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高级内燃机车钳工试题
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柴油机如何分类?

答案:答案:柴油机的分类方法大致如下:(1)按完成一个工作循环的冲程数划分。(2)按气缸的布置形式划分。3)按柴油机的转速划分。(4)按进入气缸的空气压力划分。(5)按燃烧室的结构特征划分。(6)按用途划分。

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柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与()上的螺钉共同完成的。
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联合调节器的作用是什么?
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在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成的可
能性最大。
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增压器喘振的原因是什么?
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()各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机。()
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铁路职业道德基本规范是什么?
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()轴箱轴承发热超限,主要为缺油现象。()
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()紧急停车装置由齿轮轴、极限调速器、停车器装配等组成。()
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研磨是微量切削,一般研磨量为()。
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机械拆卸的一般规则是什么?
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柴油机如何分类?

答案:答案:柴油机的分类方法大致如下:(1)按完成一个工作循环的冲程数划分。(2)按气缸的布置形式划分。3)按柴油机的转速划分。(4)按进入气缸的空气压力划分。(5)按燃烧室的结构特征划分。(6)按用途划分。

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柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与()上的螺钉共同完成的。

A.  螺杆

B.  托盘

C.  步进电机

D.  主动齿轮

解析:柴油机最低空转转速的限制是由调速器从动齿轮上的螺钉与螺杆上的螺钉共同完成的。选择答案A是因为螺杆是与调速器从动齿轮上的螺钉相连的部件,它们共同作用于调速器,通过调整螺杆的位置可以限制柴油机的最低空转转速。

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能性最大。

A.  空气中间冷却器

B.  增加单位体积的空气量

C.  空气气道

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解析:在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成的可能性最大。 答案:A. 空气中间冷却器 解析:当测试增压器空气压力正常,但测试稳压箱空气压力低时,最可能的原因是空气中间冷却器的故障。空气中间冷却器是用于冷却增压器进气空气的装置,在冷却过程中可能发生故障导致压力下降。因此,选项A是正确答案。

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解析:( )各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机。 答案:A 解析:三相异步电动机是工业中最常见和广泛使用的电动机类型之一,被广泛应用于各种机械设备中。因此,选项A正确。

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A. 正确

B. 错误

解析:( )轴箱轴承发热超限,主要为缺油现象。 答案: A 题目解析: 答案选择A(正确)。轴箱轴承发热超限的主要原因是缺油现象。轴箱轴承在工作时需要充分润滑,如果发生缺油,摩擦会增加,导致轴承过热。因此,选项A是正确的。

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()紧急停车装置由齿轮轴、极限调速器、停车器装配等组成。()

A. 正确

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解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:()紧急停车装置由齿轮轴、极限调速器、停车器装配等组成。() 答案:A 解析:这道题目判断紧急停车装置的组成成分。答案选择A“正确”,意味着紧急停车装置由齿轮轴、极限调速器、停车器装配等组成。

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研磨是微量切削,一般研磨量为()。

A.  0.1~0.2mm

B.  0.01~0.1mm

C.  0.001~0.003mm

D.  0.005~0.03mm

解析:题目解析 研磨是微量切削,一般研磨量为0.0050.03mm。选项 D. 0.0050.03mm表示了常见的研磨量范围,因此是正确答案。

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