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高级内燃机车钳工试题
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造成柴油机润滑油压力低的原因有哪些方面?

答案:答案:柴油机运行中的机油压力应符合有关的技术要求。如果机油压力过低,柴油机将造成自动卸载或停机。造成机油压力低的原因主要有如下五方面:(1)机油泵故障或传动齿轮故障,或者机油泵安全阀泄露,造成机油压力下降或波动。(2)由于机油壳的油位太低(低于油尺下刻线),在机车运行中,因坡道或机车运行中的冲动和晃动,会造成机油泵在吸油口处吸空(3)机油滤清器过脏、堵塞严重,使主油道进油压力过低。(4)轴瓦磨损严重,或轴瓦发生大面积的剥离损坏,造成间隙过大,机油压力降低。(5)机油稀释、乳化,其密度和黏度降低而导致机油压力降低。

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增压器喘振的原因是什么?
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()螺纹零件拆卸时,关键是认清螺纹旋向,正确选择拆卸工具。()
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轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减其相对于轮对的点头振动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e70f-3aa0-c009-1e6646357f16.html
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评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫()。
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最大供油止挡是通过限制()转动,达到限制最大供油量的目的。
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试验设备的性能良好是()的可靠保证。
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( )冷却水泵为单吸、单节、封闭式叶轮的低压()泵。
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()进入柴油机气缸中的空气密度,与空气的温度有直接关系。()
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()东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。()
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铁路职业道德基本规范是什么?
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造成柴油机润滑油压力低的原因有哪些方面?

答案:答案:柴油机运行中的机油压力应符合有关的技术要求。如果机油压力过低,柴油机将造成自动卸载或停机。造成机油压力低的原因主要有如下五方面:(1)机油泵故障或传动齿轮故障,或者机油泵安全阀泄露,造成机油压力下降或波动。(2)由于机油壳的油位太低(低于油尺下刻线),在机车运行中,因坡道或机车运行中的冲动和晃动,会造成机油泵在吸油口处吸空(3)机油滤清器过脏、堵塞严重,使主油道进油压力过低。(4)轴瓦磨损严重,或轴瓦发生大面积的剥离损坏,造成间隙过大,机油压力降低。(5)机油稀释、乳化,其密度和黏度降低而导致机油压力降低。

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()螺纹零件拆卸时,关键是认清螺纹旋向,正确选择拆卸工具。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )螺纹零件拆卸时,关键是认清螺纹旋向,正确选择拆卸工具。() A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:这道题目的意思是在拆卸螺纹零件时,重要的是要正确认清螺纹的旋向,并选择适合的拆卸工具。答案为A,即“正确”,因为在拆卸螺纹零件时,如果选择了错误的旋转方向或者使用不适合的工具,可能会导致螺纹损坏,进而影响拆卸工作。

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轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减其相对于轮对的点头振动。

A.  转向架构架

B.  拉杆

C.  弹簧

D.  车体

解析:轴箱减振器以减小轴箱与转向架构架之间的垂向振动,特别是衰减其相对于轮对的点头振动。选择答案A是因为转向架构架承载着轴箱,并与之相连,通过减振器可以减小轴箱的振动传递到转向架构架上,达到减小振动的目的。

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评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫()。

A.  负荷特性

B.  转速特性

C.  万有特性

D.  工作特性

解析:评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫万有特性。答案选择C,即万有特性。这道题与第二道题是相同的,选项C仍然是正确答案。万有特性是对柴油机在不同工况下的经济性能进行评价和描述的特性,包括燃料消耗率、功率输出等方面。

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最大供油止挡是通过限制()转动,达到限制最大供油量的目的。

A.  喷油泵

B.  喷油器

C.  调速器

D.  供油拉杆横轴

解析:最大供油止挡是通过限制()转动,达到限制最大供油量的目的。 A. 喷油泵 B. 喷油器 C. 调速器 D. 供油拉杆横轴 答案:D 答案解析:题目要求确定限制最大供油量的方式。选项A(喷油泵)和选项B(喷油器)都是与燃油供应相关的部件,但没有直接涉及限制最大供油量的目的。选项C(调速器)是用来控制柴油机转速的部件,与供油量无关。唯一正确的选项是D(供油拉杆横轴),因为它通过限制该部件的转动来限制最大供油量。

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试验设备的性能良好是()的可靠保证。

A.  机车检修质量

B.  执行工艺

C.  按范围修

D.  机械化

解析:试验设备的性能良好是机车检修质量的可靠保证。选项A的答案是正确的。机车检修质量指的是对机车进行检修和维护的质量水平,而试验设备的性能良好可以确保对机车进行有效的检修工作,因此试验设备的性能良好是机车检修质量的可靠保证。

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( )冷却水泵为单吸、单节、封闭式叶轮的低压()泵。
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()进入柴油机气缸中的空气密度,与空气的温度有直接关系。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )进入柴油机气缸中的空气密度,与空气的温度有直接关系。() A.正确 B.错误 答案: A 解析:这题是关于进入柴油机气缸的空气密度与空气温度的关系。答案选A正确。空气的密度与温度有直接关系,通常情况下,空气温度升高,密度会降低;反之,空气温度下降,密度会增加。在柴油机中,空气的密度对于燃烧的效率和输出功率等性能有重要影响。

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()东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。() A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:这道题目说的是东风4B型内燃机车的制动方式。根据题目的描述,这款机车只有两种制动方式,即空气制动和电阻制动。因此,答案为正确选项 A。

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