()由前向后所得的视图为主视图。()

解析：( )当转向架上液压减振器受拉时，储油筒的油经下腔进入上腔。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的正确答案是B，即错误。液压减振器通常是用来减少车辆行驶中的震动和冲击的装置。当转向架上的液压减振器受拉时，储油筒的油应该从上腔进入下腔，而不是相反。这是因为受拉时，液压减振器需要释放油液来缓解震动。

解析：题目解析 题目中提到驱动箱旋转的系统属于哪种系统。根据常识和常见的工程知识，驱动箱旋转通常是通过液压系统来实现的，因此答案选项A. 液压是正确的选择。

解析：题目解析 这道题涉及穴蚀的分类。穴蚀是一种腐蚀现象，选项包括化学腐蚀、电化腐蚀、空气腐蚀和严重磨损。正确答案是B. 电化腐蚀。穴蚀分为空泡腐蚀和电化腐蚀两个方面。空泡腐蚀是由于润滑油中的气泡在高压力下瞬间坍塌产生的腐蚀现象，而电化腐蚀是由于电化学反应引起的金属表面的腐蚀，常见于电解液存在的环境中。

解析：题目解析：机车运行中轴箱温升不许超过()℃。 A.30 B.38 C.50 D.60 答案:B 解析：选项B中的38℃是轴箱温升的限制值。在机车运行中，由于摩擦和机械运动的热量产生，轴箱会产生一定的温升。为了确保机车的安全和可靠运行，需要控制轴箱温升在一定范围内。根据题目要求，轴箱温升不应超过38℃，因此答案选B。

解析：题目解析 题目：联合调节器工作异常，会引起拉杆系统抖动大，而转速可以无明显变化。 答案：A.正确 解析：根据题目描述，联合调节器工作异常会导致拉杆系统抖动较大，这是正确的。联合调节器是控制内燃机车转速和输出功率的关键部件，如果它工作异常，会导致引擎输出的动力不稳定，从而导致拉杆系统抖动增大。而转速可以无明显变化，是因为联合调节器的问题可能并不直接影响内燃机车的转速表现。

解析：属于辅助视图的是辅助视图。答案选择B，辅助视图。辅助视图是在主视图的基础上绘制的附加视图，用于提供物体的其他面向的详细信息。与主视图相比，辅助视图提供了更多的细节和补充信息，帮助人们更好地理解物体的形状和尺寸。

解析：题目解析：题目描述过冬防寒工作要对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并做好包扎管路工作。这是正确的陈述，因为在寒冷的冬季，铁路技术设备容易受到低温影响而发生故障或损坏，因此需要进行防寒过冬检查和维护。包扎管路工作是指对铁路设备中的管路进行绝热包裹，防止管路结冰和受到冷空气侵袭。因此，选择答案A，即正确。