A、 设防护后
B、 先验电接地后
C、 办妥手续后
D、 签字登记后
答案：B
解析：作业时严格执行停电作业命令程序，接到停电作业命令后，必须先验电接地后方准进行作业。选项B的答案是正确的。验电接地是为了确保工作场所的电气设备和线路与地之间没有电压差，以保证工作人员的安全。在执行停电作业之前，先进行验电接地是必要的步骤，所以B选项是正确的。
A、 设防护后
B、 先验电接地后
C、 办妥手续后
D、 签字登记后
答案：B
解析：作业时严格执行停电作业命令程序，接到停电作业命令后，必须先验电接地后方准进行作业。选项B的答案是正确的。验电接地是为了确保工作场所的电气设备和线路与地之间没有电压差，以保证工作人员的安全。在执行停电作业之前，先进行验电接地是必要的步骤，所以B选项是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：( )在柴油机上的增压器大多应用单级轴流式涡轮。() A.正确 B.错误 答案: A 题目解析：这道题目的判断依据是柴油机上的增压器大多应用单级轴流式涡轮。在内燃机中，增压器用于提高进气压力，以增加燃烧室中的空气密度，从而提高燃烧效率和功率输出。单级轴流式涡轮是增压器中常用的一种类型，它由一个轴流式涡轮组成，通过压气机压缩进气空气。因此，答案为正确。
A. 车体空气网在脏
B. 空气过滤器脏
C. 气道堵塞
D. 增压强损坏
解析：题目解析 在柴油机工作中，测试增压器气道压力低或无压力可能是由于空气过滤器脏造成的。空气过滤器的作用是过滤进入柴油机的空气，防止灰尘和杂质进入气道，保护发动机的正常运行。如果空气过滤器变脏，会阻碍空气的流量，导致增压器气道压力下降或完全无压力。因此，选项B“空气过滤器脏”是最可能导致这种情况的原因。
A. 正确
B. 错误
解析：增压器喘振是一种增压器出现的故障现象，通常由于增压器内部出现了气密性问题，导致增压器工作时产生压力波动，从而引起喘振。气门穿孔会导致增压器的气密性问题，从而可能造成增压器喘振。因此，答案是B，即错误。气门穿孔可能会导致增压器喘振，而不是不会造成。
A. 裂损
B. 磨伤
C. 锈蚀
D. 污斑
解析：轴箱弹簧须无裂损。选项A的答案是正确的。轴箱弹簧是用于减震和支撑轴箱的重要组件，它需要具备良好的弹性和强度。裂损会导致弹簧失去正常的功能，可能会引起断裂或失效。因此，轴箱弹簧必须没有裂损才能正常使用。
A. 直流
B. 交流
C. 漏
D. 电感
解析：如果电流的大小和方向都不随时间的变化而变化,则称其为稳恒()电流。 A. 直流 B. 交流 C. 漏 D. 电感 答案: A 解析：稳恒电流是指电流大小和方向都不随时间变化的电流。直流电流是一种恒定大小和方向的电流，因此选项 A. 直流是正确答案。
