A、 (210±5)mm
B、 (256±10)mm
C、 (300±10)mm
D、 (268±2)mm
答案:D
解析:为使各轮轴受力均匀,在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为(268±2)mm。选择答案D的原因是,保证每组弹簧在工作载荷下具有相同的高度,可以确保各轮轴受到均匀的力,避免出现过度或不足的载荷分配,从而提高车辆的操控性和运行稳定性。
A、 (210±5)mm
B、 (256±10)mm
C、 (300±10)mm
D、 (268±2)mm
答案:D
解析:为使各轮轴受力均匀,在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为(268±2)mm。选择答案D的原因是,保证每组弹簧在工作载荷下具有相同的高度,可以确保各轮轴受到均匀的力,避免出现过度或不足的载荷分配,从而提高车辆的操控性和运行稳定性。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题描述了东风4型内燃机车是否采用一系弹簧转向架。要判断这个描述是否正确,需要了解东风4型内燃机车的转向架结构。根据题目给出的描述,东风4型内燃机车不采用一系弹簧转向架,这个描述是错误的,因此答案是B.错误。
A. 0.04~0.06 mm
B. 0.2~0.4 mm
C. 1~2.6 mm
D. 0.025~0.075 mm
解析:DF4型机车轴箱轴承与轴径的配合过盈量为0.0250.075 mm。答案选择D是因为过盈量是指轴承与轴之间的紧配合程度,对于DF4型机车轴箱轴承与轴径的配合,过盈量应在0.0250.075 mm的范围内。
A. 正确
B. 错误
解析:()最大供油止挡的作用是限制柴油机的最高转速,防止柴油机”飞车”。( ) A.正确 B.错误 答案:B 这个答案是错误的。最大供油止挡(通常称为最大速度控制器或者过速器)的主要作用是保护柴油机免受过高的转速而引起的损坏。它通过限制燃油供应来限制柴油机的最高转速,防止发动机在超出安全范围时“飞车”。因此,这个选项应该选择"正确"。
A. 较大
B. B类
C. C类
D. D类
解析:机车检修作业过程中造成1人死亡1人重伤,应列为一般B类事故。答案选择B。 解析:根据给定信息,这起事故在机车检修作业过程中造成了1人死亡和1人重伤。虽然有人员伤亡,但考虑到其他可能更严重的事故类型,如重大事故,该事故被列为一般B类事故。
A. 配件管理
B. 材料管理
C. 设备管理
D. 检修指标
解析:题目解析 这道题是关于哪个部门不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定的规检查的问题。根据答案选项,"配件管理"、"材料管理"、"设备管理"和"检修指标"是不同的部门或内容。根据题目中的要求,规检查指的是对检修工作要求和检查办法的检查,因此应该选择与这些内容无关的选项。在这里,"设备管理"是与检修工作要求和检查办法无关的部门,因此选择答案C。
A. 压力的变化
B. 流量的变化
C. 速度的变化
D. 密封容积的变化
解析:液压传动是依靠密封容积的变化来传递运动。在液压系统中,液体通过改变密封容积的大小,从而产生压力传递,实现机械运动的传递和控制。
A. 相同
B. 不同
C. 相等
D. 不确定
解析:液压泵的输入功率与输出功率( )。 答案解析:根据题目描述,液压泵的输入功率与输出功率之间的关系是什么。选项A相同、B不同、C相等和D不确定中,液压泵的输出功率通常小于输入功率,因为在液压系统中存在一定的能量损耗,所以选项B不同是正确答案。
A. 控制电器
B. 保护电器
C. 主令电器
D. 高压电器
解析:开关、接触器、按钮属于保护电器。 答案选项B:保护电器。 解析:开关、接触器和按钮都是常见的电器元件,用于实现电路的控制和保护。开关用于打开或关闭电路,接触器用于控制大功率电路的开关,按钮用于手动控制设备。由于它们的作用是确保电路的正常运行并提供保护,因此它们属于保护电器。
A. 直柄,锥柄都有
B. 莫氏锥柄
C. 直柄
D. 锥柄
解析:钻头直径大于13 mm时,柄部一般做成( )。 A. 直柄,锥柄都有 B. 莫氏锥柄 C. 直柄 D. 锥柄 答案: B 解析: 当钻头直径较大时(大于13 mm),为了增加钻头和钻床主轴之间的连接稳定性,减小振动和变形,一般会选择莫氏锥柄作为钻头的柄部形式。莫氏锥柄是一种圆锥形柄部,可以提供更好的刚性和精确的对心性,适用于大直径钻头的应用。因此,选项B中莫氏锥柄是正确的选择。
A. 气门位置
B. 凸轮位置
C. 曲轴位置
D. 活塞位置
解析:柴油机的配气系统在进行组装和调整时,选择曲轴位置(C)作为调整的标准始点。这是因为曲轴位置直接决定了气门的开启和关闭时机,而配气系统的调整需要以准确的曲轴位置为基准进行。