对机车主要部件进行检查修理,以恢复机车的基本性能的修程是( )。

解析：题目解析 题目要求确定东风11型机车柴油机喷油泵下体滚轮衬套与滚轮销径向间隙的修限度。答案为A. 0.10mm。这是因为题目没有提供具体的修限度范围，而选项A的值0.10mm是一个合理的径向间隙大小，常用于类似部件的修理和调整。

解析：MT-3缓冲器中修时，自由高度须大于572 mm（答案B）。 缓冲器的自由高度是指缓冲器在未受到外力作用时，弹簧未被压缩时的高度。在MT-3缓冲器的中修过程中，需要对缓冲器进行维护和调整，确保其正常工作。选择自由高度大于572 mm的答案B，可能是基于该型号缓冲器的技术规范或维护手册中的具体要求。根据这个要求，技术人员在进行中修时需要确保缓冲器的自由高度大于572 mm，以保证缓冲器的正常运行。

解析：题目解析 题目要求填写钩舌与钩腕内侧距离在全开位时的数值范围。根据选项A、B、C、D中的数值范围，只有B选项的范围（220~235 mm）能够合理地描述钩舌与钩腕内侧距离在全开位时的量。因此，答案选项B是正确的。

解析：题目解析：选择划线基准时，应先根据图纸找出设计基准，使划线的基准尽量与设计基准一致，以便直接量取划线尺寸，简化换算。正确答案为C，即设计基准。选C的原因是根据题目描述，选择划线基准应与设计基准一致，这样可以直接从图纸上量取划线尺寸，避免了繁琐的换算过程。

解析：在曲轴轴瓦油槽附近发生腐蚀状损坏，称之为冲蚀现象。答案选项D。冲蚀现象是指由于润滑油的质量不良或工作条件恶劣等原因，在机械零件表面形成腐蚀状的损坏。在曲轴轴瓦油槽附近发生腐蚀状损坏会影响润滑油的供应和分配，导致曲轴和轴瓦的磨损加剧，甚至可能引起故障。

解析：题目解析：DF7C型机车抱轴瓦油位过低，润滑不良，容易导致轴瓦辗片或烧损。答案选项B正确。当抱轴瓦的润滑不良时，由于摩擦和磨损的增加，轴瓦可能会出现辗片或烧损的情况。

解析：为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指针及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一的几何供油提前角。答案选项A，几何供油提前角，是因为几何供油提前角是喷油泵中调整供油时相对于曲轴角度的角度，它直接影响喷油时间和燃油喷射的提前角度，确保各个气缸内的燃烧时机一致。

解析：题目解析：MT-3型缓冲器的额定阻抗力为2000 KN。选项A中的2000 KN与题目给出的型号匹配，因此是正确答案。

解析：国产内燃机车每( )进行一次大修。 答案: C. (80±10)万km 解析：根据题目要求，国产内燃机车每进行一次大修的里程数应该在哪个范围内。选项C的范围是(80±10)万km，符合大修的里程要求。