A、 起机
B、 负载试验
C、 试运
D、 起机、负载试验、试运均
答案:D
解析:根据题目中修后的要求,内燃机车的"一次成功"需要包括起机、负载试验和试运这三个步骤全部成功。因此,答案选项D. 起机、负载试验、试运均是正确的。
A、 起机
B、 负载试验
C、 试运
D、 起机、负载试验、试运均
答案:D
解析:根据题目中修后的要求,内燃机车的"一次成功"需要包括起机、负载试验和试运这三个步骤全部成功。因此,答案选项D. 起机、负载试验、试运均是正确的。
A. 并列式
B. 叉形式片
C. 主副式
D. 复合式
解析:V240ZJB型柴油机采用的连杆形式。答案为A. 并列式。 解析:连杆有多种形式,包括并列式、叉形式片、主副式和复合式等。V240ZJB型柴油机采用的连杆形式是并列式。并列式连杆是指两个连杆在同一曲轴上,形成平行排列的连杆结构。在V240ZJB型柴油机中,两个连杆与同一曲轴呈平行排列,因此采用的是并列式连杆。
A. 一般
B. 高
C. 低
D. 高得多
解析:蜗杆传动的传动效率比齿轮传动低。答案C的选择是基于蜗杆传动通常具有较低的传动效率,因为蜗杆传动涉及蜗杆和蜗轮之间的滑动摩擦,导致能量损失和热量产生。
A. 正确
B. 错误
A. 10个
B. 12个
C. 14个
D. 16个
解析:东风11型机车柴油机有16个气缸。选项D是正确答案。根据题目描述,东风11型机车柴油机具有16个气缸,表示该型号柴油机由16个气缸组成。
A. 正确
B. 错误
解析:( )当机油、冷却水温低于40 ℃时,不应启动柴油机。( ) 答案: B.错误 解析: 在某些情况下,特别是在寒冷的环境中,启动柴油机时可能需要预热。然而,并没有规定当机油和冷却水温低于40℃时就不能启动柴油机,因此题目中的说法是错误的。
A. 测量法
B. 刻度法
C. 外观检查法
D. 压铅法
解析:用压铅法检查曲轴的泵主动齿轮与水泵齿轮的啮合间隙应符合要求。选择答案D是因为压铅法是一种常用的方法,通过在齿轮齿根上加压铅块,然后拆卸并观察铅块的变形情况,以确定齿轮的啮合间隙是否符合要求。
A. 供油位
B. 停油位
C. 减油位
D. 增油位
解析:V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在停油位。选择答案B是因为停油位是指喷油泵的活塞在最低位置停止供油,此时喷油泵的供油量为零,因此0刻线表示喷油泵在停油位。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题目是关于调、小机车大修周期的问题。答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。 解析:调、小机车的大修周期通常不是按照固定的时间间隔来确定的,而是根据实际使用情况和维护保养情况来确定的。因此,不同机型的调、小机车的大修周期是不同的,不具有统一的时间间隔。因此,这道题的答案是错误。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题说的是定检到期的机车如果发生临修,是否应在临修修竣后再转为定检。这是错误的,定检到期的机车如果发生临修,应该在临修修竣后进行定检。临修修竣后并不会改变定检的到期时间。因此,选项 B.错误是正确答案。