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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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中修时,车钩中心线距轨面高度为( )。

A、 835~900 mm

B、 820~890 mm

C、 835~890 mm

D、 820~900 mm

答案:C

解析:中修时,车钩中心线距轨面高度为835~890 mm(答案C)。 车钩是机车用于连接车辆的装置,其高度的调整对于机车和车辆之间的正常连接至关重要。根据题目提供的答案C,中修时,车钩中心线距轨面的高度应在835~890 mm范围内。这个范围可能是根据相关技术标准或维护规范确定的,在中修过程中需要按照这个要求进行调整,以确保车钩和车辆之间的连接牢固可靠。

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在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为( )。
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()圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。( )
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()钻头刃磨时,主要磨后刀面。( )
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16V240ZJB型柴油机曲轴曲柄在同一平面内的是第( )曲柄。
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()定检到期的机车如发生临修时应在临修修竣后再转为定检。
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16V280柴油机活塞环共有( )气环安装在活塞头上。
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穴蚀分为空泡腐蚀及( )的两个方面。
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国产调机、小运转电力机车每( )进行一次大修。
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当进、排气门处于同时开启时,这一现象叫( )。
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喷油泵柱塞的运动规律是由凸轮( )决定的。
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单选题
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中级内燃机车钳工试题

中修时,车钩中心线距轨面高度为( )。

A、 835~900 mm

B、 820~890 mm

C、 835~890 mm

D、 820~900 mm

答案:C

解析:中修时,车钩中心线距轨面高度为835~890 mm(答案C)。 车钩是机车用于连接车辆的装置,其高度的调整对于机车和车辆之间的正常连接至关重要。根据题目提供的答案C,中修时,车钩中心线距轨面的高度应在835~890 mm范围内。这个范围可能是根据相关技术标准或维护规范确定的,在中修过程中需要按照这个要求进行调整,以确保车钩和车辆之间的连接牢固可靠。

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相关题目
在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为( )。

A.  压缩比

B.  垫片厚度

C.  气缸压缩间隙

D.  有效压缩比

解析:在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为( )。 答案:C. 气缸压缩间隙 解析:冷机状态下,活塞处于上止点时,活塞顶部与气缸盖火花塞面之间的间隙称为气缸压缩间隙。该间隙的存在是为了预留给活塞在运动过程中的热胀冷缩,以及防止活塞与气缸盖发生碰撞。因此,选项C中的气缸压缩间隙是描述活塞与气缸盖之间的间隙的正确术语。

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()圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。( )

A. 正确

B. 错误

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()钻头刃磨时,主要磨后刀面。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目中提到钻头刃磨后主要磨后刀面。正确答案是B,错误。在钻头刃磨过程中,主要磨的是前刀面,而不是后刀面。因此选项B是错误的。

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16V240ZJB型柴油机曲轴曲柄在同一平面内的是第( )曲柄。

A.  4、5、7、3

B.  1、8、7、2

C.  8、3、7、1

D.  5、4、6、7

解析:V240ZJB型柴油机曲轴曲柄在同一平面内的是第1、8、7、2曲柄。选择答案B是因为根据题目描述,题目要求选择在同一平面内的曲柄,而选项B中的1、8、7、2是在同一平面内的曲柄编号。

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()定检到期的机车如发生临修时应在临修修竣后再转为定检。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题说的是定检到期的机车如果发生临修,是否应在临修修竣后再转为定检。这是错误的,定检到期的机车如果发生临修,应该在临修修竣后进行定检。临修修竣后并不会改变定检的到期时间。因此,选项 B.错误是正确答案。

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16V280柴油机活塞环共有( )气环安装在活塞头上。

A.  1道

B.  2道

C.  3道

D.  4道

解析:V280柴油机活塞环共有3道气环安装在活塞头上。答案选择C。V280柴油机活塞头上安装了3道气环,这些气环主要用于密封燃烧室,防止燃烧室内的压力和燃烧产物泄漏到曲轴箱,并确保活塞与气缸壁之间的密封性,以提高发动机的效率和性能。

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穴蚀分为空泡腐蚀及( )的两个方面。

A.  化学腐蚀

B.  电化腐蚀

C.  空气腐蚀

D.  严重磨损

解析:穴蚀分为空泡腐蚀及( )的两个方面。 A. 化学腐蚀 B. 电化腐蚀 C. 空气腐蚀 D. 严重磨损 答案:B 解析:答案B. 电化腐蚀。穴蚀是一种金属腐蚀形式,主要由电化学反应引起。电化腐蚀是指金属与电解质溶液或液体介质之间的电化学反应,导致金属表面发生腐蚀的现象。

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国产调机、小运转电力机车每( )进行一次大修。

A.  8~10年

B.  10~12年

C.  12~14年

D.  不少于15年

解析:题目解析 这道题目涉及国产调机和小运转电力机车的大修周期。根据题目提供的选项,答案为D,即不少于15年。选项A、B、C的周期都在8到14年之间,不符合题目要求。因此,选项D是正确答案。

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当进、排气门处于同时开启时,这一现象叫( )。

A.  扫气过程

B.  自由排气

C.  气门重叠

D.  进、排气融合期

解析:当进、排气门处于同时开启时,这一现象叫( )。 答案:C. 气门重叠 解析:气门重叠是指在内燃机的工作循环中,进气气门和排气气门在某个时间段内同时开启的现象。气门重叠可以提高进气气流的效率,使燃烧室内的废气更好地排出,同时有利于进气气流的顺畅传导,提高燃烧效率。

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喷油泵柱塞的运动规律是由凸轮( )决定的。

A.  升程

B.  转角

C.  型线

D.  转速

解析:题目解析:喷油泵柱塞的运动规律是由凸轮型线决定的。答案选项C,型线,是正确答案。

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