针对机务段机车临修活件,段领导应组织有关人员( )分析一次。

解析：题目解析 既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴，称为转轴。选项A中的心轴是指旋转部件中心的轴，它通常不具备传动功能，因此不符合题目描述。选项B的传动轴是指专门用于传递动力的轴，而不一定同时具备支承和弯曲、扭转的功能。选项D的水平轴是指平行于地面的轴，与题目描述的特点不符。因此，选项C的转轴是符合题目要求的正确答案。

解析：题目解析：东风7A型内燃机车柴油机的供油提前角为23°±1°。根据题目提供的选项，答案选项D符合要求。

解析：题目解析：抱轴瓦与电机抱轴处采用的是键连接。答案选项A正确。键连接是一种常用的连接方式，它通过在抱轴瓦和电机抱轴上分别设置一对对称的键和键槽来实现连接。这种连接方式能够提供较高的连接强度和转动精度。

解析：题目问到东风7c型机车采用的柴油机类型，根据选项中的不同柴油机型号进行比较，选项B中的"12V240ZJ6"与题目中提到的柴油机型号相符，因此选B。

解析：牵引杆装置各销及套均采用45号钢（D）制造。选项D给出的钢号与要求一致，因此为正确答案。

解析：牵引杆机构的特点是转向架有固定的回转中心。答案为B（错误）。 解析：牵引杆机构是用于传递动力并改变车轮轨距的装置。它通常包括一个转向架，它可以在车辆运行时回转。转向架的回转中心并不固定，而是随着转向角度的变化而变化。因此，这道题的答案为错误（B）。

解析：机车交车试验时造成大部件报废，直接经济损失150万元，应列为( )事故。 A. 较大 B. 一般A类 C. 一般B类 D. 重大 答案: C 解析：根据题目中的描述，造成直接经济损失150万元的大部件报废应该进行事故分类。根据通常的事故分类标准，选项C一般B类事故是最适合的选项。较大事故（选项A）通常指造成一定损失但较小的事故，重大事故（选项D）通常指造成重大损失或严重后果的事故。

解析：柴油机转速波动的次数应该限制在不超过3次。因此，答案选项B是正确的。

解析：题目解析：题目要求我们确定东风11型机车柴油机的摇臂与摇臂衬套间隙限度。从给出的选项中，答案D. 0.20mm 最接近于给定的间隙限度数值。