柴油机水阻试验中,不能发挥全功率的原因是( )。

解析：气门重叠角是进、排气门同时开启时的曲轴转角。答案选项A描述的是进、排气门同时开启，所以选A。

解析：燃烧室容积是( )时，由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。 答案：B. 活塞处于上止点时 解析：燃烧室容积指的是活塞上止点时，活塞、气缸和气缸盖所形成的空间。在活塞上升至上止点时，燃烧室的容积最小，这是由于活塞与气缸头之间的间隙最小，形成了燃烧室的最小容积。因此，选项B中的活塞处于上止点时，是燃烧室容积的定义条件。

解析：DF7C型机车采用平行杆牵引装置，牵引杆中心至轨面高度为725mm。答案C 解析：题目中要求给出DF7C型机车采用平行杆牵引装置时，牵引杆中心至轨面的高度。从给定选项中，选项C的725mm与题目要求一致，因此选择C作为答案。

解析：柴油机喘震指的是( )。 答案: B. 增压器 解析: 柴油机喘震是指增压器在工作过程中由于进气系统压力的波动而产生的噪音和振动现象。喘震通常发生在增压器的进气管道中，由于气流的不稳定性引起压力的波动，进而产生噪音和振动。其他选项中，减振器、调节器和变扭器都不正确，因为它们与喘震现象无关。

解析：键连接主要用于连接轴与轴上的零件，实现周向固定并传递转矩。答案选择B。键连接的主要功能是提供轴向和周向的固定，以确保轴和轴上的零件之间的相对位置和运动。此外，键连接还能够传递转矩，使得轴上的零件能够共同旋转。

解析：圆锥齿轮几何尺寸的计算应以大端为准（答案：D）。大端是圆锥齿轮齿廓形状的主要参考面，根据设计要求和应力分析，大端的尺寸更为重要，因此计算和确定几何尺寸时以大端为准。

解析：V280ZJ型柴油机在3680kW时，各缸排气温差不大于( )。 A. 60℃ B. 80℃ C. 85℃ D. 90℃ 答案: C 答案解析：根据题干中的描述，V280ZJ型柴油机在3680kW时，要求各缸排气温差不大于一定数值。在选项中，只有 C. 85℃ 是最接近的选项。因此，选项 C. 85℃ 是正确的答案。

解析：采用( )提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。 答案：D. 增压技术 解析：提高平均有效压力是提高柴油机升功率的有效和根本措施。增压技术通过增加进气压力，使气缸内的空气密度增加，从而提高了气缸内混合气的充填效果，增加了燃烧室内的压力。这样可以增加燃烧室内的平均有效压力，进而提高柴油机的功率输出。

解析：题目要求找出MT-3型缓冲器的额定行程。根据选项，只有选项C“83 mm”符合题目要求，因此选项C是正确答案。

解析：拐臂与构架距离不小于18mm。选项A为正确答案。这意味着拐臂与构架之间的间距应该大于或等于18毫米，以确保良好的运行和安全性。