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中级内燃机车钳工试题
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四冲程柴油机的曲轴每转()完成一个工作循环

A、 一圈

B、 三圈

C、 四圈

D、 二圈

答案:D

解析:四冲程柴油机的曲轴每转两圈完成一个工作循环。选择答案D的原因是,四冲程柴油机的工作循环包括进气、压缩、燃烧和排气四个冲程。曲轴每转两圈,通过凸轮轴的控制,完成一个完整的工作循环。因此,选项D中的两圈是正确的工作循环完成周期。

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当柴油机超速时,超速停车装置通过控制拉杆装置将( )齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。
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弹簧在外力作用下,产生的弹性变形的大小或弹性位移量,称为弹簧的( )。
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DF7C型机车抱轴瓦油位过低,则润滑不良,容易导致轴瓦( )。
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东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形为( )。
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()16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,滚轮的母线应和凸轮的母线平行。( )
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机车小、辅修前( )内,应将”机统—28”送交检修车间。
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()交流电的频率都是50 Hz。( )
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曲轴自由端,安装曲轴齿轮和减振器,均采用( )的锥度配合。
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喷油泵出油阀行程为( )。
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主轴承孔的全长同轴度应小于等于( )。
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单选题
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四冲程柴油机的曲轴每转()完成一个工作循环

A、 一圈

B、 三圈

C、 四圈

D、 二圈

答案:D

解析:四冲程柴油机的曲轴每转两圈完成一个工作循环。选择答案D的原因是,四冲程柴油机的工作循环包括进气、压缩、燃烧和排气四个冲程。曲轴每转两圈,通过凸轮轴的控制,完成一个完整的工作循环。因此,选项D中的两圈是正确的工作循环完成周期。

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相关题目
当柴油机超速时,超速停车装置通过控制拉杆装置将( )齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。

A.  滑油泵

B.  燃油泵

C.  喷油泵

D.  高温水泵

解析:当柴油机超速时,超速停车装置通过控制拉杆装置将( )齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。 答案:C 解析:选项C的喷油泵是正确的答案。超速停车装置的作用是在柴油机超速时迅速切断燃油供应,以保护柴油机免受损坏。它通过控制拉杆装置将喷油泵上的齿条拉至停油位,停止燃油喷射,从而迫使柴油机停机。

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弹簧在外力作用下,产生的弹性变形的大小或弹性位移量,称为弹簧的( )。

A.  挠度

B.  弹性

C.  塑性

D.  柔度

解析:题目解析:这道题目问的是弹簧在外力作用下产生的弹性变形的大小或弹性位移量的名称。弹簧的弹性变形称为挠度。因此答案选项A:挠度。

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DF7C型机车抱轴瓦油位过低,则润滑不良,容易导致轴瓦( )。

A.  剥离

B.  辗片或烧损

C.  擦伤

D.  松脱

解析:题目解析:DF7C型机车抱轴瓦油位过低,润滑不良,容易导致轴瓦辗片或烧损。答案选项B正确。当抱轴瓦的润滑不良时,由于摩擦和磨损的增加,轴瓦可能会出现辗片或烧损的情况。

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东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形为( )。

A.  63mm

B.  64mm

C.  65mm

D.  66mm

解析:题目解析:根据题目中提到的是东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形,正确答案应该是与该型号柴油机气缸盖的推杆体内孔直径相对应的选项。根据答案B的64mm与题目中的东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形相符,所以选B。

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()16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,滚轮的母线应和凸轮的母线平行。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d030-c009-1e6646357f28.html
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机车小、辅修前( )内,应将”机统—28”送交检修车间。

A.  2 h

B.  12 h

C.  24 h

D.  72 h

解析:机车小、辅修前72小时内,应将"机统—28"送交检修车间。答案选择D,是因为根据题目中的要求,在机车小、辅修前的72小时内,即3天内,应将"机统—28"送交检修车间。其他选项的时间范围都不符合要求。

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()交流电的频率都是50 Hz。( )

A. 正确

B. 错误

解析:()交流电的频率都是50 Hz。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析: 这个题目的答案是错误(B)。交流电的频率不一定都是50 Hz。在不同的地区和国家,交流电的频率可以有所不同。例如,在美国和加拿大,交流电的频率是60 Hz,而在欧洲和大部分亚洲国家,交流电的频率是50 Hz。

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曲轴自由端,安装曲轴齿轮和减振器,均采用( )的锥度配合。

A.  1:30

B.  1:40

C.  1:50

D.  1:60

解析:曲轴自由端,安装曲轴齿轮和减振器,采用的锥度配合是1:50。答案选项C。这是因为锥度配合是指两个圆锥面的夹角比例,常用于传递旋转运动和承受轴向载荷。在这个情况下,曲轴自由端需要安装曲轴齿轮和减振器,而它们之间的配合采用1:50的锥度。

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喷油泵出油阀行程为( )。

A.  0.4~0.5mm

B.  0.8~1.2mm

C.  6~8mm

D.  5.4~5.7mm

解析:喷油泵出油阀行程为5.4~5.7mm(答案:D) 答案选D,是因为喷油泵出油阀行程一般是在5.4~5.7mm范围内。这个数值是内燃机喷油系统的设计参数,确保适当的燃油喷射量和喷射时间,以满足发动机的燃烧需求。

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主轴承孔的全长同轴度应小于等于( )。

A.  0.02 mm

B.  0.03 mm

C.  0.1 mm

D.  0.5 mm

解析:题目解析:主轴承孔的全长同轴度应小于等于( )。答案:C 解析:选项C,0.1 mm,是正确答案。主轴承孔的全长同轴度是指主轴承孔内壁的同轴度,它应该控制在0.1 mm以内,以确保轴承的正常运转和寿命。

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