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中级内燃机车钳工试题
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排气门提前开启的目的是( )。

A、 增加进气充量

B、 减少柴油机功率消耗

C、 降低排气温度

D、 增加排气量

答案:B

解析:排气门提前开启的目的是( )。 答案:B 解析:排气门提前开启的目的是减少柴油机功率消耗。提前开启排气门可以帮助排气过程更顺畅,降低排气阻力,从而减少柴油机在排气过程中的功率损耗。

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DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承,( )加注润滑油。
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拐臂销是用( )固定在构架拐臂座上。
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柴油机连杆瓦的上瓦应为( ),并有槽孔。
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只要能满足零件的经济精度要求,无论何种生产类型,都应首先考虑采用( )装配法。
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活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短( )的使用寿命。
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()《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,凡因故不能接受被抽项目的检
查时,该项目即按评定标准予以减分。( )
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喷油泵柱塞的上下往复运动,是借助( )的旋转实现的。
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()限制同一台柴油机活塞连杆组的重量差是为了提高柴油机工作平稳性。( )
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柴油机配气机构,为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-79d8-c009-1e6646357f23.html
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()六个基本视图之间应符合”长对正、高平齐、宽相等”的投影关系。( )
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中级内燃机车钳工试题
题目内容
(
单选题
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中级内燃机车钳工试题

排气门提前开启的目的是( )。

A、 增加进气充量

B、 减少柴油机功率消耗

C、 降低排气温度

D、 增加排气量

答案:B

解析:排气门提前开启的目的是( )。 答案:B 解析:排气门提前开启的目的是减少柴油机功率消耗。提前开启排气门可以帮助排气过程更顺畅,降低排气阻力,从而减少柴油机在排气过程中的功率损耗。

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DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承,( )加注润滑油。

A.  不必

B.  中修

C.  厂修

D.  定期

解析:DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承,( )加注润滑油。 答案:D. 定期 解析:选项D中的"定期"是正确答案。在DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中,球形关节轴承需要定期加注润滑油。定期加注润滑油可以确保轴承的正常运转和减少摩擦,保持良好的工作状态。

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拐臂销是用( )固定在构架拐臂座上。

A.  压板

B.  止板盖

C.  螺栓

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解析:拐臂销是用止板盖固定在构架拐臂座上。答案选项B,止板盖,是用来固定拐臂销的部件,它通过覆盖在构架拐臂座上,并使用螺栓或其他连接方式来确保拐臂销的固定。

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柴油机连杆瓦的上瓦应为( ),并有槽孔。

A.  油瓦

B.  薄瓦

C.  浮瓦

D.  受力瓦

解析:柴油机连杆瓦的上瓦应为油瓦,并有槽孔。 答案:A 解析:连杆瓦是用于连接曲轴和连杆的关键零件。上瓦是指安装在连杆上方的瓦,它承受来自曲轴的压力。油瓦是一种常见的连杆瓦类型,它具有润滑油槽孔,可以提供润滑和冷却。因此,选择A选项"油瓦"是正确的答案。

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只要能满足零件的经济精度要求,无论何种生产类型,都应首先考虑采用( )装配法。

A.  调整

B.  选配

C.  互换

D.  修配

解析:只要能满足零件的经济精度要求,无论何种生产类型,都应首先考虑采用互换装配法。选择答案C。互换装配法是一种装配方法,它要求零件之间具有一定的互换性,即可以相互替换使用。在生产过程中,互换装配法能够减少库存数量、提高装配效率,并降低成本。因此,无论何种生产类型,只要能够满足经济精度要求,应优先考虑采用互换装配法。

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活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短( )的使用寿命。

A.  活塞环

B.  活塞

C.  气缸套

D.  气缸

解析:活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短活塞的使用寿命。答案选项A:活塞环是指环状的密封元件,当活塞环与环槽间隙过大时,活塞环在运动中容易产生过大的摆动和冲击,进而加速磨损,导致活塞的使用寿命减短。

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()《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,凡因故不能接受被抽项目的检
查时,该项目即按评定标准予以减分。( )

A. 正确

B. 错误

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喷油泵柱塞的上下往复运动,是借助( )的旋转实现的。

A.  曲轴

B.  滚轮

C.  供油凸轮

D.  凸轮轴

解析:喷油泵柱塞的上下往复运动是借助供油凸轮的旋转实现的。选项C是正确答案。供油凸轮是柴油机喷油泵中的一个关键部件,它与柱塞配合,通过旋转运动来推动柱塞的上下往复运动,实现燃油的喷射。

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()限制同一台柴油机活塞连杆组的重量差是为了提高柴油机工作平稳性。( )

A. 正确

B. 错误

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柴油机配气机构,为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有()。

A.  调整螺栓

B.  调整杆

C.  调整螺母

D.  调整螺钉

解析:题目解析:柴油机配气机构为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有调整螺钉。答案选择D是因为调整螺钉是一种常用的调整元件,可以通过旋转来改变横臂位置和气阀间隙,以便实现适当的配气调整。

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()六个基本视图之间应符合”长对正、高平齐、宽相等”的投影关系。( )

A. 正确

B. 错误

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