单选题
柱塞从上止点开始上升至柱塞顶平面遮住进、回油孔止,这段行程称()。
A
预行程
B
有效行程
C
无效行程
D
终了行程
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题目考察的是内燃机车中柱塞运动的不同阶段及其对应的名称。我们来逐一分析各个选项:
A. 预行程:这个选项指的是柱塞从上止点(即其运动的最高点)开始,上升至其顶平面完全遮住进油孔和回油孔的过程。在这个过程中,柱塞虽然在上移,但并未真正开始泵油,因为油孔被遮住,油液无法进入或离开柱塞腔。这个行程是为了准备下一个泵油动作,因此被称为“预行程”。
B. 有效行程:有效行程通常指的是柱塞在某个工作过程中,实际完成其工作任务的行程段。在此题中,有效行程并非指柱塞遮住油孔的阶段,而是指随后柱塞继续下行,油液被吸入或压出的过程。
C. 无效行程:无效行程通常指的是在机械运动中,不产生实际工作效果的行程段。在此题中,柱塞遮住油孔的过程并非无效,因为它是在为后续的泵油动作做准备,所以不应被称为无效行程。
D. 终了行程:终了行程通常指的是某个工作循环或动作的最后阶段。在此题中,柱塞遮住油孔只是泵油循环的一个开始阶段,远非结束,因此不应被称为终了行程。
综上所述,正确答案是A,“预行程”。这是因为柱塞从上止点开始上升至其顶平面遮住进、回油孔的过程,是在为后续的泵油动作做准备,没有实际的泵油效果,但又是泵油过程不可或缺的一部分,因此被称为预行程。
A. 预行程:这个选项指的是柱塞从上止点(即其运动的最高点)开始,上升至其顶平面完全遮住进油孔和回油孔的过程。在这个过程中,柱塞虽然在上移,但并未真正开始泵油,因为油孔被遮住,油液无法进入或离开柱塞腔。这个行程是为了准备下一个泵油动作,因此被称为“预行程”。
B. 有效行程:有效行程通常指的是柱塞在某个工作过程中,实际完成其工作任务的行程段。在此题中,有效行程并非指柱塞遮住油孔的阶段,而是指随后柱塞继续下行,油液被吸入或压出的过程。
C. 无效行程:无效行程通常指的是在机械运动中,不产生实际工作效果的行程段。在此题中,柱塞遮住油孔的过程并非无效,因为它是在为后续的泵油动作做准备,所以不应被称为无效行程。
D. 终了行程:终了行程通常指的是某个工作循环或动作的最后阶段。在此题中,柱塞遮住油孔只是泵油循环的一个开始阶段,远非结束,因此不应被称为终了行程。
综上所述,正确答案是A,“预行程”。这是因为柱塞从上止点开始上升至其顶平面遮住进、回油孔的过程,是在为后续的泵油动作做准备,没有实际的泵油效果,但又是泵油过程不可或缺的一部分,因此被称为预行程。
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