选配轴箱弹簧时左右四组弹簧工作高度差不大于()mm。

这道题目考察的是内燃机车钳工在选配轴箱弹簧时，对弹簧工作高度差的控制标准。

解析各个选项：

A. 1mm：这个选项的精度要求过高，在实际操作中可能难以实现，且对于轴箱弹簧的性能影响可能并不显著，因此不是最佳答案。

B. 2mm：虽然比1mm的精度要求有所放宽，但在内燃机车这种精密机械中，2mm的差距仍然可能对整车的平衡性和稳定性产生影响，因此也不是最优选择。

C. 3mm：这个选项在保证了弹簧工作高度差在合理范围内的同时，也考虑到了实际操作的可行性和对机车性能的影响。在内燃机车的设计和制造中，通常会将这种关键部件的公差控制在一定范围内，以确保整车的性能和安全性。3mm的差距既不会过大影响机车的平衡性和稳定性，也不会给实际操作带来过大的困难。

D. 4mm：这个选项的精度要求过低，可能会导致轴箱弹簧在工作时产生较大的高度差，进而影响机车的平衡性和稳定性，因此不是正确答案。

综上所述，选配轴箱弹簧时左右四组弹簧工作高度差不大于3mm（选项C）是合理的选择，因为它既符合内燃机车的设计和制造要求，也考虑到了实际操作的可行性和对机车性能的影响。