单选题
国产电力机车每()进行一次辅修。
A
8~10万km
B
6~8万km
C
3~4万km
D
1~3万km
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题目考查的是对国产电力机车维修周期的理解。电力机车的维修分为不同的级别,辅修是其中级别较低的一种维护,主要涉及一些基本检查和必要的小修小补。
A. 8~10万km:这个距离通常是更高级别的维修周期,如中修或大修,而不是辅修。
B. 6~8万km:同样,这样的行驶里程也更可能对应于比辅修更高级别的检修。
C. 3~4万km:这可能是某些特定情况下辅修的一个合理周期,但是根据标准维修规程,这个里程数通常还是偏长了一些。
D. 1~3万km:这是正确答案,因为辅修主要是为了确保机车能够持续稳定运行,及时发现并处理小问题。因此,它的周期会比较短,以保证机车状态良好,1到3万公里的周期较为合理。
选择D作为答案是因为辅修作为一种预防性维护措施,其周期设定较短,可以在机车运行一定里程后及时发现潜在的问题,并予以解决,从而避免小问题演变成大故障。这样可以确保机车的安全性和可靠性。
A. 8~10万km:这个距离通常是更高级别的维修周期,如中修或大修,而不是辅修。
B. 6~8万km:同样,这样的行驶里程也更可能对应于比辅修更高级别的检修。
C. 3~4万km:这可能是某些特定情况下辅修的一个合理周期,但是根据标准维修规程,这个里程数通常还是偏长了一些。
D. 1~3万km:这是正确答案,因为辅修主要是为了确保机车能够持续稳定运行,及时发现并处理小问题。因此,它的周期会比较短,以保证机车状态良好,1到3万公里的周期较为合理。
选择D作为答案是因为辅修作为一种预防性维护措施,其周期设定较短,可以在机车运行一定里程后及时发现潜在的问题,并予以解决,从而避免小问题演变成大故障。这样可以确保机车的安全性和可靠性。
相关知识点:
国产电力机车辅修1至3万km
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