东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度磨耗量中修限度为()。

逆变器是将直流电转化为()的过程。

能将旋转运动变为直线运动的是()机构。

内燃调车机车一个大修期大约为()。

内燃机车中修后,()一次成功,方可算”一次成功”。

内燃机车小、辅修后,()一次成功,方可算”一次成功”。

内燃机车同步牵引发电机励磁电流的调节是通过()改变功调电阻阻值实现的。

内燃机车上能起到缓和冲击和减振两种作用的弹簧是()。

内燃机车两个转向架共设置()个旁承。

内燃机车和电力机车相比最具优势的是()。

内燃机车的动力部分是()。