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列车调度员发布救援出动命令后：1.救援列车接到出动命令后，确保( )出动。2.救援队（班）接到出动命令后，确保( )出动（救援队、班所在地发生事故时，要立即出动，无需等待调度命令）。

A、A、15分钟内

B、B、30分钟内

C、C、20分钟内

D、D、60分钟内

答案：BC

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调车色灯复示信号机显示()，表示调车信号机在开放状态。

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进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设()。

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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

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道岔除使用、（）时外，均须保持定位。

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在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。

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公司管内超过千分之12的区段，单机挂车辆数以（）辆为限。

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车站道岔编号时，（）上的道岔应该连续编号。

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停放在中间站的客车体需要回送时，（）应提前通知车辆段派人进行技术检查。

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四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示()，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

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根据车种编码判断车种，SCA是（）的车种编码。

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列车调度员发布救援出动命令后：1.救援列车接到出动命令后，确保( )出动。2.救援队（班）接到出动命令后，确保( )出动（救援队、班所在地发生事故时，要立即出动，无需等待调度命令）。

A、A、15分钟内

B、B、30分钟内

C、C、20分钟内

D、D、60分钟内

答案：BC

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调车色灯复示信号机显示()，表示调车信号机在开放状态。

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C. 一个黄色灯光

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进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设()。

A. 预告信号机

B. 辅助信号机

C. 复示信号机

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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个月白色灯光

D. 两个绿色灯光

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道岔除使用、（）时外，均须保持定位。

A. 清扫

B. 检查

C. 修理

D. 施工

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在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。

A. 正确

B. 错误

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公司管内超过千分之12的区段，单机挂车辆数以（）辆为限。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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车站道岔编号时，（）上的道岔应该连续编号。

A. 正线

B. 到发线

C. 调车线

D. 渡线

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停放在中间站的客车体需要回送时，（）应提前通知车辆段派人进行技术检查。

A. A客运调度员

B. B列车调度员

C. C车辆调度员

D. D计划调度员

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四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示()，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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根据车种编码判断车种，SCA是（）的车种编码。

A. 双层餐车

B. 双层硬卧车

C. 双层软卧车

D. 双层硬座车

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