进路信号开放后，因故关闭，待故障修复，此时如需要重开信号，可用鼠标左键单击进路始端列车按钮或调车按钮，即可重新开放信号。

集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机()。

集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔()。

集中联锁设备，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔()。

集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是()。

根据车种编码判断车种，U是（）的车种编码。

集中联锁车站，在进路选通，有关联锁条件具备时，构成()。

集中操纵的内锁闭道岔遇不能通过机械锁闭装置保持尖轨尖端与基本轨密贴时，原则上应停止使用，如必须临时开通一股线路时，车站值班员应通知（）将道岔拨向所需位置，钉固并保证尖轨与基本轨密贴，车站负责确认开通位置并加锁。

基本闭塞设备分为()。

基本闭塞设备不能使用时，车站值班员应报告()发布命令，变更基本闭塞法。

机械化、半自动化、自动化驼峰调车场道岔控制方式应采用()。