技术直达列车和始发直达列车的车流，编入直通、区段列车，不算违反列车编组计划。

接发旅客列车时，车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。

接发列车时，应按（）规定的时间内（特快旅客列车再提前3min），停止影响接发列车的调车作业。

接发列车时，必须站在（）规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。

接发列车人员要熟悉站内相关行车设备，并注意使用情况，如遇设备发生异状或变化时，应及时通知有关人员并采取（）。

接发超限货物列车时，应接入（）。

接车进路色灯信号机的引导信号显示()，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

接车岗位作业技术要求中,（）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。

阶段计划的长短,一般以()为宜。

将车辆底架中部制成一个较大的矩形空洞，以便充分利用机车车辆限界，装运超高货物，这种长大货物车称为()。

技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上()不进行改编的列车。