接发列车时，必须站在（）规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。

尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时道岔禁止使用。

加锁道岔时，能在控制台上锁闭的道岔，可在控制台上单锁道岔（包括计算机联锁的车站）。

技术直达列车和始发直达列车的车流，编入直通、区段列车，不算违反列车编组计划。

计算机联锁属于电气集中联锁。

计算机联锁控制台光带显示灰色光带时表示表示区段为空闲解锁状态；

计算机联锁车站在办理旅客列车（重点列车）接发、封锁区间（股道）、出站（跟踪）调车等事项时，应对相应的列车信号按钮设置加封标记

计算机集中联锁车站遇接发列车需使用“单锁”方式锁闭进路时，可以以“单封”道岔方式代替“单锁”方式锁闭进路。

集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。

集中联锁设备，应保证当列车进路向占用线上开通时，有关信号机不可能显示。

集中联锁的道岔所使用的手摇把数量由车务与电务共同商定，指定存放地点，车站保管。