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接发超限货物列车时，应接入（）。

A、正线

B、到发线

C、站线

D、固定线路

答案：D

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接发列车时，应接入固定线路的列车是（）。

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当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7米时，安装于它们之间的分界绝缘称为侵限绝缘。

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非正常情况接发列车作业时，必须严格执行《非正常接发列车作业标准》，严格卡控好（）等关键环节。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，屏幕上的调车信号显示()灯光，提示灯丝断丝。

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遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经()准许。

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使用隔离开关，须按规定执行登销记制度。

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当进路已办理但未接近锁闭时要取消进路，采用总取消。

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采用引导总锁闭接车时，需人工确认（）。

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错办或未及时办理信号致使( )。错办( )发车或( )。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

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特种货车的车种编码是()。

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测试测试测试测试测试

接发超限货物列车时，应接入（）。

A、正线

B、到发线

C、站线

D、固定线路

答案：D

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接发列车时，应接入固定线路的列车是（）。

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当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7米时，安装于它们之间的分界绝缘称为侵限绝缘。

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B. 错误

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非正常情况接发列车作业时，必须严格执行《非正常接发列车作业标准》，严格卡控好（）等关键环节。

A. 闭塞

B. 进路

C. 信号

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，屏幕上的调车信号显示()灯光，提示灯丝断丝。

A. 蓝色

B. 红色

C. 白闪

D. 红闪

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遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经()准许。

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B. 值班站长

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使用隔离开关，须按规定执行登销记制度。

A. 正确

B. 错误

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当进路已办理但未接近锁闭时要取消进路，采用总取消。

A. 正确

B. 错误

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采用引导总锁闭接车时，需人工确认（）。

A. 接车进路空闲

B. 进路道岔位置正确

C. 敌对进路未建立

D. 邻线调车作业已停止

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错办或未及时办理信号致使( )。错办( )发车或( )。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

A. A.发出列车

B. B.列车停车

C. C.行车凭证

D. D.耽误列车

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特种货车的车种编码是()。

A. W

B. D

C. T

D. K

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