接发旅客列车时，车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。

技术直达列车和始发直达列车的车流，编入直通、区段列车，不算违反列车编组计划。

计算机联锁属于电气集中联锁。

计算机联锁控制台光带显示灰色光带时表示表示区段为空闲解锁状态；

计算机联锁车站在办理旅客列车（重点列车）接发、封锁区间（股道）、出站（跟踪）调车等事项时，应对相应的列车信号按钮设置加封标记

计算机集中联锁车站遇接发列车需使用“单锁”方式锁闭进路时，可以以“单封”道岔方式代替“单锁”方式锁闭进路。

集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。

集中联锁设备，应保证当列车进路向占用线上开通时，有关信号机不可能显示。

集中联锁的道岔所使用的手摇把数量由车务与电务共同商定，指定存放地点，车站保管。

集中联锁的车站，正线的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。

集中联锁的车站，由于防护进路的信号机设在侵入限界的轨道绝缘节处，而禁止同时开通的进路属于敌对进路。