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道岔铺设后，集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔（含双动道岔施工中非施工的另一组道岔）开放信号办理接发列车和调车作业，只能按非正常办理行车。

A、正确

B、错误

答案：A

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采用始端总人解解锁进路，解锁接车进路及正线发车进路延时时间为3分钟，其它进路延时时间为30秒。

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车站要根据各作业岗位和作业特点，对《站细》的有关条文进行摘录或复制，张贴或保存于有关处所。

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发车信号，昼间展开的绿色信号旗上弧线向列车方面做圆形转动。

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信号表示器分为（）、发车线路、调车及车挡表示器。

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取消发车进路时，应先通知发车人员。

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于()。

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除行车人员外，任何人不得在车底下、轨面或轨枕上坐卧，在车下或车档处乘凉、避风、雨、雪。

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向封锁区间开行救援列车的调度命令中应写明（）等内容。

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列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点。遇有（），应通知邻站。

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调车表示器向牵出线显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区()。

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道岔铺设后，集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔（含双动道岔施工中非施工的另一组道岔）开放信号办理接发列车和调车作业，只能按非正常办理行车。

A、正确

B、错误

答案：A

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采用始端总人解解锁进路，解锁接车进路及正线发车进路延时时间为3分钟，其它进路延时时间为30秒。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车站要根据各作业岗位和作业特点，对《站细》的有关条文进行摘录或复制，张贴或保存于有关处所。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发车信号，昼间展开的绿色信号旗上弧线向列车方面做圆形转动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

信号表示器分为（）、发车线路、调车及车挡表示器。

A. 道岔

B. 脱轨

C. 进路

D. 发车

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取消发车进路时，应先通知发车人员。

A. 正确

B. 错误

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于()。

A. 50m

B. 100m

C. 200m

D. 300m

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除行车人员外，任何人不得在车底下、轨面或轨枕上坐卧，在车下或车档处乘凉、避风、雨、雪。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

向封锁区间开行救援列车的调度命令中应写明（）等内容。

A. 停车地点

B. 列车车次

C. 安全注意事项

D. 到达车站的时刻

点击查看答案

列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点。遇有（），应通知邻站。

A. 超长列车

B. 超限列车

C. 单机挂车

D. 列尾装置灯光熄灭

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调车表示器向牵出线显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区()。

A. 溜放

B. 推进

C. 连挂

D. 退行

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