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判断题

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客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；货车应装有空重车自动调整装置,轴重23 t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。

A、正确

B、错误

答案：A

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四显示自动闭塞区段，出站信号机显示绿黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有( )闭塞分区空闲。

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车站划分为几个车场时，每个车场的道岔应单独编号。

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发车进路是指由出站信号机起至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路。

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故障按钮破封使用时，应在()内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。

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临时变更或恢复原行车闭塞法时，可使用列车调度电话发布、转达调度命令。

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装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时，不能开放信号机。

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发车进路色灯信号机，显示()，准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

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救援列车作业完毕后，公司调度所列车调度员应及时组织恢复救援列车的原编组顺位，组织救援列车迅速回送驻地。

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列车调度指挥系统（TDCS）,应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息，并传送到铁路总公司调度指挥中心和铁路局调度所，完成列车运行实时追踪、无线车次号校核、自动报点、正晚点统计分析、交接车自动统计、列车实际运行图自动绘制、阶段计划人工和自动调整、调度命令及行车计划下达、站间透明、行车日志自动生成等功能，实现各级运输调度的集中管理、统一指挥和实时监督。

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铁路行车工作必须坚持（）、统一指挥、逐级负责的原则。

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