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( )、( )、( )区间未开放出站（进路）信号机发车或耽误列车系指错误办理行车凭证发车或耽误列车。

A、A、自动闭塞

B、B、自动站间闭塞

C、C、半自动闭塞

D、D、电话闭塞

答案：ABC

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《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路，列车运行速度为300km/h＜v≤350km/h的区段，站内正线之间最小距离为（）。

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四显示自动闭塞区段，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间，出站信号机显示()灯光。

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为保证行车安全，通过技术方法使进路、闭塞机和信号机之间按一定条件、一定程序建立起的既相互联系又相互制约的关系称为联锁。

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事故分为( )、( )、较大事故和( )四个等级。

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以铁鞋为主要制动工具的驼峰，属于()驼峰。

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向封锁区间开行救援列车的调度命令中应写明（）等内容。

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以下须使用调度命令发车的情况为（）。

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区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定行车事故。

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需列车尾部附挂车辆时，跨局旅客列车不得超过（），管内旅客列车不得超过(B)（按使用客列尾装置组织行车）。

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使用客列尾的跨局旅客列车，尾部加挂客车不得超过( )辆；管内旅客列车尾部加挂客车不得超过( )辆（按使用客列尾装置组织行车）。

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( )、( )、( )区间未开放出站（进路）信号机发车或耽误列车系指错误办理行车凭证发车或耽误列车。

A、A、自动闭塞

B、B、自动站间闭塞

C、C、半自动闭塞

D、D、电话闭塞

答案：ABC

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《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路，列车运行速度为300km/h＜v≤350km/h的区段，站内正线之间最小距离为（）。

A. 5500mm

B. 5000mm

C. 5300mm

D. 4800mm

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四显示自动闭塞区段，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间，出站信号机显示()灯光。

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 一个黄色

D. 一个绿色和一个黄色

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为保证行车安全，通过技术方法使进路、闭塞机和信号机之间按一定条件、一定程序建立起的既相互联系又相互制约的关系称为联锁。

A. 正确

B. 错误

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事故分为( )、( )、较大事故和( )四个等级。

A. A、特别重大事故

B. B、重大事故

C. C、大事故

D. D、一般事故

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以铁鞋为主要制动工具的驼峰，属于()驼峰。

A. 非机械化

B. 机械化

C. 半自动化

D. 自动化

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向封锁区间开行救援列车的调度命令中应写明（）等内容。

A. 停车地点

B. 列车车次

C. 安全注意事项

D. 到达车站的时刻

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以下须使用调度命令发车的情况为（）。

A. 向封锁区间开行救援列车

B. 向封锁区间开行路用列车

C. 挂取区间遗留车辆

D. 单线区间车站各种电话呼唤5分钟无人应答向不应答站发车

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区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定行车事故。

A. 正确

B. 错误

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需列车尾部附挂车辆时，跨局旅客列车不得超过（），管内旅客列车不得超过(B)（按使用客列尾装置组织行车）。

A. 2辆、3辆

B. 2辆、4辆

C. 4辆、3辆

D. 3辆、2辆

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使用客列尾的跨局旅客列车，尾部加挂客车不得超过( )辆；管内旅客列车尾部加挂客车不得超过( )辆（按使用客列尾装置组织行车）。

A. A 1

B. B 2

C. C 3

D. D 4

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