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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（）批准。

A、A 电务部门

B、B 车站

C、C 总公司

D、D 铁路局

答案：D

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到发线有效长满足本列超长列车长度的车站，不按超长列车办理。

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双向自动闭塞的监督区间表示灯，当列车完全进入接车站，区间空闲()后，发车站未办理发车进路时灭灯。

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车站按业务性质分为中间站、区段站、编组站。

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一切电话中断后，单线区段（包括改单线行车区段）优先发车的车站如无待发列车时，应主动用附件3的通知书通知非优先发车的车站。

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双线车站站内正线进站道岔（引向安全线、避难线的除外），以（）开通位置为定位。

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拉萨救援列车管辖范围；青藏线当雄-拉萨163延长公里

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用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔号不得小于（）。

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（）属于特种用途车。

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CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

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进站、（）、遮断信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于1000m。

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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（）批准。

A、A 电务部门

B、B 车站

C、C 总公司

D、D 铁路局

答案：D

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到发线有效长满足本列超长列车长度的车站，不按超长列车办理。

A. 正确

B. 错误

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双向自动闭塞的监督区间表示灯，当列车完全进入接车站，区间空闲()后，发车站未办理发车进路时灭灯。

A. 3s

B. 5s

C. 9s

D. 10s

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车站按业务性质分为中间站、区段站、编组站。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

一切电话中断后，单线区段（包括改单线行车区段）优先发车的车站如无待发列车时，应主动用附件3的通知书通知非优先发车的车站。

A. 正确

B. 错误

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双线车站站内正线进站道岔（引向安全线、避难线的除外），以（）开通位置为定位。

A. 正线

B. 到发线

C. 货物线

D. 岔线

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拉萨救援列车管辖范围；青藏线当雄-拉萨163延长公里

A. 正确

B. 错误

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用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔号不得小于（）。

A. 6号

B. 9号

C. 12号

D. 18号

点击查看答案

（）属于特种用途车。

A. 试验车

B. 发电车

C. 家畜车

D. 检衡车

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CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进站、（）、遮断信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于1000m。

A. 出发

B. 通过

C. 调车

D. 接近

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