站内指定用途线的其他线路，主要有（）峰下迂回线、存车线等。

列车调度指挥系统简称（　　）。

调度集中设备简称（　　）。

在列车运行速度超过（ ） km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（ ）批准。

站内正线及到发线上的道岔，均须与有关（ ）或闭塞设备联锁。

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（ ）

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂二条、一条黑斜线。

在进站信号机前方第一架通过信号机上，可装设容许信号。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。

事故应急救援需要通信保障时，通信部门应当在接到通知后根据需要立即启用( )应急通信人工话务台，组织开通应急通信系统。