调车表示器，向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自()运行。

半自动闭塞区段，列车占用区间的行车凭证为路票。

半自动闭塞车站，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

半自动闭塞，接车站轨道电路发生故障时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，对事故按钮破封，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

办理旅客乘降的列车，原则上应接入有站台的线路

扳道（信号）人员在扳动道岔、操纵信号时，应认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

按自动闭塞法运行的列车，一律不准退行。

按压进路的始、终端按钮即可选出变通进路。

按虚拟自动闭塞或虚拟自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证为车载设备显示的允许速度值（计算机联锁车站同时要确认出站信号机显示允许运行的信号）。

按旅客列车办理时，仅指在办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车以及在相邻线路上调车作业的限制均按旅客列车的条件办理。

矮型进站（进路）信号机夜间需加挂信号灯时，可将信号灯加挂在信号机遮沿上。