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判断题

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办理旅客乘降的列车，原则上应接入有站台的线路

A、正确

B、错误

答案：A

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半自动闭塞用的表示灯在其按钮上方。设两组表示灯：接车表示灯和发车表示灯，每组有红、绿、黄三个表示灯，分别表示（）的办理情况及区间闭塞状况。

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向封锁区间发出救援列车时，应办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令作为进入封锁区间的许可。

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双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应()，锁闭进路上的有关道岔。

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当引导进路使用完毕，人工确认车列完全进入股道后，在接车信号的列车始端按钮位置办理总人解，即可人工解锁引导进路。

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通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车间保持一定的距离，以保证列车安全运行的行车方法叫做行车闭塞法。

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向区间开行救援列车时，列车调度员必须在调度命令中明确前部或尾部救援，注明具体的公里数。开行的救援列车，在接近被救援列车()km时须一度停车。

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机械冷藏车组应尽量挂于列车中部或前部.

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遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经()准许。

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铁路信号分为()。

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列车进站后，应停于接车线警冲标内方。如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员及车务值乘人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

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办理旅客乘降的列车，原则上应接入有站台的线路

A、正确

B、错误

答案：A

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半自动闭塞用的表示灯在其按钮上方。设两组表示灯：接车表示灯和发车表示灯，每组有红、绿、黄三个表示灯，分别表示（）的办理情况及区间闭塞状况。

A. 接车闭塞

B. 准备进路

C. 发车闭塞

D. 开放信号

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向封锁区间发出救援列车时，应办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令作为进入封锁区间的许可。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应()，锁闭进路上的有关道岔。

A. 开放调车信号

B. 开放引导信号

C. 按下道岔按钮

D. 拉出道岔按钮

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当引导进路使用完毕，人工确认车列完全进入股道后，在接车信号的列车始端按钮位置办理总人解，即可人工解锁引导进路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车间保持一定的距离，以保证列车安全运行的行车方法叫做行车闭塞法。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

向区间开行救援列车时，列车调度员必须在调度命令中明确前部或尾部救援，注明具体的公里数。开行的救援列车，在接近被救援列车()km时须一度停车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

机械冷藏车组应尽量挂于列车中部或前部.

A. 正确

B. 错误

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遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经()准许。

A. 车站值班员

B. 值班站长

C. 列车调度员

D. 客运主任

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铁路信号分为()。

A. 手信号灯和手信号旗

B. 视觉信号和听觉信号

C. 固定信号和移动信号

D. 信号机和表示器

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列车进站后，应停于接车线警冲标内方。如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员及车务值乘人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 正确

B. 错误

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