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电动转辙机手摇把需加封加锁，每次使用后均由()负责施封。

A、车站

B、电务工区

C、车站值班员

D、使用人员

答案：B

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车站正线上其他道岔的定位（引向安全线、避难线除外）为开通（）的位置。

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进路道岔失去表示发车，助理值班员发车前应首先与扳道员对道。

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联锁图表是说明车站信号设备联锁关系的图表。它由信号平面布置图和联锁表两部分组成。

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一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证是()。

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特别重大事故按《条例》规定由国务院组织事故调查组进行调查。

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集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔()。

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自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，不按列车办理。

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从列车运行等级顺序上来区分，行包列车等级高于军用列车。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁车站，办理引导接车进路时，将道岔单独操纵到需要位置后，点压该进路的“引导”按钮，屏幕将出现“请按口令”()的提示。

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车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件三）。

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电动转辙机手摇把需加封加锁，每次使用后均由()负责施封。

A、车站

B、电务工区

C、车站值班员

D、使用人员

答案：B

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车站正线上其他道岔的定位（引向安全线、避难线除外）为开通（）的位置。

A. 正线

B. 到发线

C. 调车线

D. 货物线

点击查看答案

进路道岔失去表示发车，助理值班员发车前应首先与扳道员对道。

A. 正确

B. 错误

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联锁图表是说明车站信号设备联锁关系的图表。它由信号平面布置图和联锁表两部分组成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证是()。

A. 绿色许可证

B. 红色许可证

C. 调度命令

D. 路票

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特别重大事故按《条例》规定由国务院组织事故调查组进行调查。

A. 正确

B. 错误

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集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔()。

A. 可以转换

B. 只可人工转换

C. 可以单独操纵转换

D. 被进路锁闭不可能转换

点击查看答案

自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，不按列车办理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

从列车运行等级顺序上来区分，行包列车等级高于军用列车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

TYJL-Ⅱ型计算机联锁车站，办理引导接车进路时，将道岔单独操纵到需要位置后，点压该进路的“引导”按钮，屏幕将出现“请按口令”()的提示。

A. 123

B. 234

C. 321

D. 369

点击查看答案

车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件三）。

A. 正确

B. 错误

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