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区间内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。

A、正确

B、错误

答案：A

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占用线：系指车站内已办理进路的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。

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电力机车、动车组错误进入停电区线路。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故

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进路中所有同方向非单置信号和反方向单置信号都可作调车进路的变更按钮，反方向非单置信号和同方向单置信号可作调车进路的终端按钮。

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机车按牵引动力方式可分为电力机车、内燃机车。

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发车进路是指由出站信号机起至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路。

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沱沱河救援列车管辖范围；青藏线楚玛尔河-沱沱河183延长公里、青藏线沱沱河-唐古拉202延长公里

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客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修，最高运行速度不超过120 km/h的客车修程分为厂修、段修、辅修，最高运行速度超过120 km/h的客车修程分为A4、A3、A2、A1；

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Δ丰-表示按规定须与装载蜜蜂的车辆进行隔离的农药车。

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，开往次要线路。

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车站应不间断地接发列车，严格按列车编组计划行车。

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区间内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。

A、正确

B、错误

答案：A

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占用线：系指车站内已办理进路的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。

A. 正确

B. 错误

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电力机车、动车组错误进入停电区线路。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故

A. 正确

B. 错误

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进路中所有同方向非单置信号和反方向单置信号都可作调车进路的变更按钮，反方向非单置信号和同方向单置信号可作调车进路的终端按钮。

A. 正确

B. 错误

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机车按牵引动力方式可分为电力机车、内燃机车。

A. 正确

B. 错误

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发车进路是指由出站信号机起至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路。

A. 正确

B. 错误

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沱沱河救援列车管辖范围；青藏线楚玛尔河-沱沱河183延长公里、青藏线沱沱河-唐古拉202延长公里

A. 正确

B. 错误

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客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修，最高运行速度不超过120 km/h的客车修程分为厂修、段修、辅修，最高运行速度超过120 km/h的客车修程分为A4、A3、A2、A1；

A. 正确

B. 错误

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Δ丰-表示按规定须与装载蜜蜂的车辆进行隔离的农药车。

A. 正确

B. 错误

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，开往次要线路。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个月白色灯光

D. 两个绿色灯光

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车站应不间断地接发列车，严格按列车编组计划行车。

A. 正确

B. 错误

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