车站班计划规定的各方向到达列车车次、到达时分和编组内容、机车型号的计划是()。

四显示自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机的黄色灯光就可以进入闭塞分区。

四显示自动闭塞车站信号员听到第三接近铃响，光带变红，再次确认进站信号开放正确，向车站值班员报告“错误(次)接近”，并认真听取车站值班员的复诵。

双向自动闭塞设备中，总辅助按钮的使用必须有列车调度员的命令，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

双向自动闭塞设备中，辅助按钮的使用必须有列车调度员的命令，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

双线自动闭塞区段，双线区间之一线基本闭塞设备停用时，改用电话闭塞法行车；另一线基本闭塞设备正常时仍按基本闭塞法行车。

双线自动闭塞车站信号员在列车出发后，通过控制台确认列车整列出站时，报告车站值班员：“错误(次)出站”，并认真听取复诵。

双线正方向改按电话闭塞法行车时，在发车进路准备妥当后，即可填发路票。

双线双向自动闭塞区间内上、下行正线的正向与反向均设地面通过色灯信号机。

双线双向闭塞设备的车站，反方向发车的行车凭证为绿色许可证。

双线区间直线部分，两相邻线路中心线间的标准距离是5000毫米。