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双向自动闭塞设备中，总辅助按钮的使用必须有列车调度员的命令，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A、正确

B、错误

答案：A

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自动、半自动闭塞正常情况下，指示发车或发车的条件是()。

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对于需接触网停电但不封锁线路的变电所设备检修或倒闸作业，纳入次日维修计划。倒闸作业由变电所值班员或指定胜任人员向公司供电调度员申请，供电调度员与列车调度员协调办理停送电手续，供电部门需要在相关车站派驻联络员。

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特种部队人员物资混合编组()，可开行军用列车。

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联锁设备分为（）。

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由货物线、岔线、段管线返回时，应确认扳道人员的（）开放正确后，进人指定的股道。

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在技术站变更货物列车重量，在到发场进行的技术作业，属于()作业。

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半自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号机()。

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进站、（）信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。

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电动转辙机手摇把，要实行统一编号，集中管理、建立登记签认制度。

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单线车站正线进站道岔，为由车站两端向（）开通的位置为定位。

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双向自动闭塞设备中，总辅助按钮的使用必须有列车调度员的命令，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

自动、半自动闭塞正常情况下，指示发车或发车的条件是()。

A. 进路道岔位置正确

B. 影响进路的调车作业已经停止

C. 出站信号已开放、行车凭证交付、旅客上下、行包装卸和列检作业完了

D. 办理闭塞

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A. 正确

B. 错误

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特种部队人员物资混合编组()，可开行军用列车。

A. 30辆

B. 25辆

C. 20辆

D. 15辆

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联锁设备分为（）。

A. 继电联锁和计算机联锁

B. 集中联锁和非集中联锁

C. 臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁

D. 继电联锁和色灯电锁器联锁

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由货物线、岔线、段管线返回时，应确认扳道人员的（）开放正确后，进人指定的股道。

A. 股道号码

B. 股道

C. 道岔开通信号

D. 调车信号

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在技术站变更货物列车重量，在到发场进行的技术作业，属于()作业。

A. 无调中转列车

B. 部分改编中转列车

C. 到达解体列车

D. 编组始发列车

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半自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号机()。

A. 发车

B. 停车

C. 调车

D. 装卸车

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进站、（）信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。

A. 进路

B. 预告

C. 接近

D. 出站

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电动转辙机手摇把，要实行统一编号，集中管理、建立登记签认制度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单线车站正线进站道岔，为由车站两端向（）开通的位置为定位。

A. 正线

B. 到发线

C. 不同线路

D. 同一线路

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