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双向自动闭塞设备中，辅助按钮的使用必须有列车调度员的命令，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A、正确

B、错误

答案：A

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班计划是车站作业的基本计划，由()编制。

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车站值班员可使用具备良好通信记录装置的列车无线调度通信设备向司机转达有关天气恶劣行车及恢复正常的调度命令。

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军用物资车()，可开行军用列车。

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单线一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用()传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。

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双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其它道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后()按钮，锁闭进路，开放引导信号。

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使用电话闭塞法行车时，确认区间空闲的主要方法是()。

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电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，距接触网终点10m前停车。遇特殊情况，须近于10m时，一度停车，并严格控制速度。

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机械化、半自动化、自动化驼峰调车场道岔控制方式应采用()。

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旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路。

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整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过20辆，编入的客车车辆的最低标记速度须符合该列车规定的最高运行速度要求。

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双向自动闭塞设备中，辅助按钮的使用必须有列车调度员的命令，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A、正确

B、错误

答案：A

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班计划是车站作业的基本计划，由()编制。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 主管副站长

D. 值班站长

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车站值班员可使用具备良好通信记录装置的列车无线调度通信设备向司机转达有关天气恶劣行车及恢复正常的调度命令。

A. 正确

B. 错误

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军用物资车()，可开行军用列车。

A. 50辆

B. 30辆

C. 40辆

D. 20辆

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单线一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用()传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。

A. A重型轨道车或单机

B. 轻型车辆

C. 小车

D. 不挂车的单机

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双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其它道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后()按钮，锁闭进路，开放引导信号。

A. 破封按下引导总锁闭

B. 破封按下引导

C. 拉出道岔按钮

D. 按下进路始端

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使用电话闭塞法行车时，确认区间空闲的主要方法是()。

A. 列车离去表示灯

B. 闭塞表示灯

C. 列车到达的电话记录

D. 揭挂的表示牌

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电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，距接触网终点10m前停车。遇特殊情况，须近于10m时，一度停车，并严格控制速度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机械化、半自动化、自动化驼峰调车场道岔控制方式应采用()。

A. 手动操作

B. 电气集中

C. 自动集中

D. 计算机集中

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旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路。

A. 正确

B. 错误

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整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过20辆，编入的客车车辆的最低标记速度须符合该列车规定的最高运行速度要求。

A. 正确

B. 错误

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