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30号单开道岔客车侧向允许通过速度为（）。

A、160km/h

B、140km/h

C、120km/h

D、110km/h

答案：B

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CTCS-2级列控车载设备在引导模式、目视行车模式、调车模式下，列控车载设备限速值为（）km/h。

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天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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单双线电话闭塞无联锁是（）。

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根据车种编码判断车种，CA是（）的车种编码。

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双线区段车站，1道待开列车在出站信号机开放后因故停开，取消进路需延时（）。

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动车组须配备机车( )等，满足相应速度等级运行需要。

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救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，须保证在接到调度命令（）min内出动。

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单线区段原则上不准对开超长列车，但有条件又不因超长列车会车影响运行秩序时除外。

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向区间开行救援列车时，列车调度员必须在调度命令中明确前部或尾部救援，注明具体的公里数。开行的救援列车，在接近被救援列车()km时须一度停车。

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遇机车、车辆溜入区间时，车站值班员应立即通报邻站、道口值班人员及列车调度员，车站严禁向关系区间发出列车。

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单选题

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30号单开道岔客车侧向允许通过速度为（）。

A、160km/h

B、140km/h

C、120km/h

D、110km/h

答案：B

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CTCS-2级列控车载设备在引导模式、目视行车模式、调车模式下，列控车载设备限速值为（）km/h。

A. A 30

B. B 45

C. C 20

D. D 40

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天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 正确

B. 错误

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单双线电话闭塞无联锁是（）。

A. TB/T1500.2

B. TB/T1500.3

C. TB/T1500.5

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根据车种编码判断车种，CA是（）的车种编码。

A. 餐车

B. 硬卧车

C. 软卧车

D. 硬座车

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双线区段车站，1道待开列车在出站信号机开放后因故停开，取消进路需延时（）。

A. 3分钟

B. 1分钟

C. 30秒

D. 0秒

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动车组须配备机车( )等，满足相应速度等级运行需要。

A. A 综合无线通信设备

B. B 车载无线通信设备

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救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，须保证在接到调度命令（）min内出动。

A. A 20

B. B 30

C. C 40

D. D 50

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单线区段原则上不准对开超长列车，但有条件又不因超长列车会车影响运行秩序时除外。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

向区间开行救援列车时，列车调度员必须在调度命令中明确前部或尾部救援，注明具体的公里数。开行的救援列车，在接近被救援列车()km时须一度停车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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遇机车、车辆溜入区间时，车站值班员应立即通报邻站、道口值班人员及列车调度员，车站严禁向关系区间发出列车。

A. 正确

B. 错误

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