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建筑三类人员考试题库
2,220
多选题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A
A.先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整
B
B.先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整
C
C.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250
D
D.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150
E
E.桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(人)绳角确定

答案解析

正确答案:ACE

解析:

**解析:** 在桅杆滑移法吊装工艺中,桅杆的调整是确保吊装安全和精度的关键环节。以下是对各选项的详细分析: 1. **关于调整顺序(选项 A 正确,B 错误):** * 调整桅杆时,应遵循**“先定位置,后调垂直”**的原则。即先调整桅杆底部的中心位置,使其符合吊装工艺要求,然后再通过缆风绳等装置调整桅杆的垂直度。 * 如果先调垂直度再调底部位置,移动底部时会破坏已经调好的垂直度,导致重复工作且难以控制精度。 * 试吊是检验调整效果的重要步骤。若试吊后发现桅杆位置偏差影响工件就位,必须重新进行上述调整过程。因此,选项 A 描述正确,选项 B 描述错误。 2. **关于垂直度允许偏差(选项 C 正确,D 错误):** * 根据相关起重吊装施工规范(如《石油化工工程起重施工规范》SH/T 3536 或通用起重作业标准),桅杆组装后的垂直度允许偏差通常为桅杆高度的 **1/250**,且最大偏差不应超过一定数值(如 50mm 或具体规范要求)。 * 1/150 的偏差过大,不符合精密吊装的安全要求。因此,选项 C 正确,选项 D 错误。 3. **关于导向滑轮挂结绳扣长度(选项 E 正确):** * 桅杆顶部或底部的导向滑轮,其挂结绳扣的长度并非随意确定,而是需要根据提升滑轮组中动滑轮(或定滑轮)与卷扬机走绳的出绳角(或入绳角)来计算和确定。 * 合适的绳扣长度能确保钢丝绳进入滑轮的角度合理,减少磨损,防止跳绳或卡绳,保证受力均匀。因此,选项 E 描述正确。 **综上所述,正确答案为 A、C、E。**
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