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填空题
当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排().
答案解析
正确答案：修理性打磨
解析：
这道题目考察的是钢轨维护的基本知识。当钢轨表面出现特定类型的损伤时，需要采取适当的措施来保证列车运行的安全性和舒适性。题目中提到的两种情况——鱼鳞裂纹和波浪型磨耗，都是钢轨常见的损伤形式。
- **鱼鳞裂纹**：这种现象通常发生在钢轨顶面与车轮接触的地方，由于长期受到重复性的压力作用而形成的一种细小裂缝网络，看起来像鱼鳞一样。如果不及时处理，这些裂缝可能会逐渐扩大，最终导致更严重的结构问题。
- **波浪型磨耗**：指的是钢轨表面因长时间使用后形成的不规则起伏状磨损。这种情况会影响列车行驶时的平稳度，并可能加速其他部件（如车辆悬挂系统）的损耗。
对于这两种情况，一旦达到“轻伤”标准（即还未严重到必须更换整段钢轨的程度），最合适的处理方式是进行**修理性打磨**。通过专业的打磨设备去除受损部分，恢复钢轨表面平滑度，可以有效延长其使用寿命并确保行车安全。
因此，正确答案为：“修理性打磨”。这种方法成本相对较低、操作简便快捷，能够很好地解决题干所述的问题。相比之下，如果选择更换整个钢轨，则显得过于昂贵且没有必要；而简单的清洁或润滑并不能解决问题的本质。
相关知识点：
钢轨轻伤安排修理性打磨
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