道岔拨道作业前应进行测量调查,由专业测量人员使用经纬仪对道岔和前后线路进行中线从测量,经计算将( )标在道岔各对应点上.

预铺道岔平台必须平整,使预铺的整组道岔大平良好以便电务调试.平台采用再用木枕搭成“()”字型枕木垛,平台顶面铺设两根通长的台轨.平台的搭设应兼顾横向导轨的安装和拆卸方便.

选定道岔预铺位置时,在场地允许的情况下优先采取(),困难条件下采取纵移预铺法或分块纵横移结合预铺法.

搭设组装平台的总要求是,组装平台要(),组装后道岔不侵入限界.

道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍.

铺设P50-12号道岔及其连接曲线,已知岔后平行线间距5.2m,连接曲线半径500m,试算道岔与连接曲线间的夹直线长度和连接曲线长度各为多少?(α=4°45′49″、sinα=0.083、tanα/2=0.0416、10=0.017453292弧度、道岔后长=19.962m)

连接曲线支距法是钢尺量取直股线路()工作边到连接曲线外股工作边的垂直距离.

当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于()时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线.

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段,轨距加宽递减率一般不应大于2‰,困难条件下不应大于().

当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排().

曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹().