填空题
工务段[或由工务段通知管内施工的责任单位]应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所( ).
答案解析
正确答案:及时处理
解析:
这道题考察的是铁路线路维护和安全管理的知识。题目中的“轨检车”是指用于检测铁路轨道状态的专用设备,它可以发现轨道存在的各种问题,如高低不平、方向偏差等,并根据严重程度将这些问题分为不同的级别(通常为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级),其中Ⅲ级表示较为严重的超限情况。
对于选项“及时处理”,这里的意思是当轨检车发现了属于Ⅲ级超限的问题时,工务段或者负责该区域施工的相关单位应当立即采取措施进行修复或调整,以确保列车运行的安全性。选择这个答案的原因在于:
1. **安全性考虑**:Ⅲ级超限意味着存在较大的安全隐患,如果不尽快解决,可能会导致列车脱轨等严重事故。
2. **规范要求**:按照铁路行业的相关标准与规定,对于不同级别的轨道缺陷有着明确的响应时间要求,特别是针对较高风险等级的情况,必须做到快速反应。
3. **预防为主**:通过迅速有效地处理潜在问题,可以避免小故障演变成大事故,体现了“防患于未然”的原则。
简单来说,就像家里水管漏水了,如果只是轻微滴水可能暂时不影响使用,但如果已经到了大量喷涌的程度(相当于这里的Ⅲ级超限),就需要马上修理,否则会造成更大的损失。因此,在铁路维护工作中遇到类似紧急状况时,“及时处理”是非常必要的做法。
相关知识点:
轨检Ⅲ级超限要及时处理
相关题目
单选题
在接触网支柱及接触网带电部分( )范围以内的金属结构均须接地,接地线应由接触网工装设.
单选题
在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处( )以外设置防护,禁止人员进入.
单选题
在距离接触网带电部分( )的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护.
单选题
在离接触网带电部分不到( )的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工.
单选题
在电气化铁路上,桥隧、路基大维修作业人员所带的工具、材料与牵引供电设备的带电部分需保持( )以上距离.
单选题
在距离接触网( )范围内使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置.
单选题
在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持( )以上的距离.
单选题
站内正线、站线衔接时,接触网导线也在这些地方相交,其在线路上的投影位置在岔心后两股钢轨内侧相距( ).
单选题
铺设道岔时,两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于( ).
单选题
铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过( ).
