淬火钢轨部的鞍形磨耗,磨耗深度一般为( ),长度一般为200 - 300 mm.

2.5 -6mm

3 -6mm

2.5 -8mm

3 -8mm

正确答案：A

解析：

题目解析答案：A 解析：题目中问到淬火钢轨部的鞍形磨耗，磨耗深度和长度的一般范围。鞍形磨耗是指钢轨顶部中间出现一定宽度的凹陷磨耗现象。根据题目给出的选项，选项A (2.5 - 6mm) 范围内包含了磨耗深度2.5mm到6mm，符合一般情况下的鞍形磨耗的深度。

曲线半径长 800-500m,采用 12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨.

曲线半径长 250-200m,采用 12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨.

曲线半径长 450-300m,采用 25m的标准轨时,应采用( ???)m的缩短轨.

某曲线半径 1000m,曲线全长 780m,缓和曲线长 140m,则该曲线缓和曲线里股距直缓点 100m 地点的缩短量为( )mm.

曲线半径长 4000-1000m,采用 12.5m的标准轨时,应采用( ???)m的缩短轨.

某曲线半径 1000m,曲线全长 780m,缓和曲线长 140m,则该曲线的缩短量为()mm.

铁路线路纵断面图中,在各变坡点.百米标.加标处标注上路肩设计标高,精度为( )m.

线路纵断面图将线路平面用示意的方法表示出来,上凸.下凹的部分一般表示( ).

线路纵断面测量分为( )和中平测量.

水准仪的基本操作可以简单归纳如下:( ).