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单选题
各种道岔转辙机、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板、安装装置及防护罩(含固定螺栓),普通道岔安装装置绝缘,可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓,心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔及安装电务转辙机托盘的螺栓孔由电务自行管理由( )负责维修管理.
A
供电
B
电务
C
工务
D
车务
答案解析
正确答案：B
解析：
题目解析：根据题目中提到的各种设备和装置，以及管理和维修责任的归属，可以判断答案应该是负责电务的部门。电务部门通常负责铁路信号设备、电气设备和电力供应等方面的管理和维修工作。
相关知识点：
电务管转辙机等相关装置
题目纠错
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单选题
某段无缝线路全长为 1000m , 原锁定轨温为 17 ℃ , 设计要求为 27 ℃ , 放散量为().
单选题
某段无缝线路长 1000m,18℃锁定,顺向爬行量 30mm( )实际锁定轨温().
单选题
某无缝线路长钢轨长为 3600m,原锁定轨温为 13℃,计划放散轨温为 23℃,放散量为 ().
单选题
因处理()或施工改变了无缝线路原锁定轨温时,必须做好放散或调整.
单选题
跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过()时,必须做好放散或调整.
单选题
无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超 过()时,必须做好放散或调整.
单选题
通过测试,发现无缝线路温度力分布()时,必须进行放散或调整.
单选题
同一区间内单元轨条的最低.最高锁定轨温相差()时,必须做好放散或调整.
单选题
无缝线路放散锁定应根据观测桩进行位移()检验.
单选题
无缝线路应力放散要求做到:总放散量要够,沿钢轨全长放散要匀,最后().
