判断题
采用非号码制统计货车停留时间,如计算各项中转车数时出现小数,则小数一律舍去.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
在铁路货车停留时间统计中,采用非号码制(又称“现在车法”或“十八点统计法”)进行统计时,对于计算过程中出现的小数处理有明确的规定。
根据《铁路货车统计规则》及相关规定:
1. **中转车数、作业车数等车辆数的计算**:当计算各项中转车数、货物作业车数等出现小数时,通常采取**四舍五入**的方法取整,而不是直接舍去。这是因为车辆是离散个体,统计结果应尽可能接近实际平均值,直接舍去会导致系统性偏差(偏低)。
2. **停留时间的计算**:货车停留时间通常以“小时”为单位,保留一位小数。如果在汇总或平均计算中出现更细微的小数,一般也是按照四舍五入的原则处理,或者根据具体报表要求保留指定位数。
题目中声称“小数一律舍去”,这不符合统计规则中关于数值修约的常规做法(通常为四舍五入),因此该说法是错误的。
**结论:**
答案:**错误**
相关知识点:
非号码制货车停留时间统计
题目纠错
调车长题库(官方)
相关题目
单选题
停有装载()类危险货物车辆的线路禁止溜放.
单选题
调动乘坐旅客的车辆时,不准超过() km/h.
单选题
根据货物的超限程度,超限货物分为()等级.
单选题
机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有△W的车辆时,必须在被连挂车辆的前()车处停车,再按照“十、五、三车制”进行连挂作业.
单选题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态.
单选题
军运人员与物资车混编列车换长不得超过().
单选题
当脱线车轮落在尖轨根部与辙叉心之间时,沿车轮复轨的径路,在两钢轨间填充石碴至尖轨中部,道岔置于四开状态下,牵引机车可与脱线车辆直接连挂或使用钢丝绳连接.指挥机车缓缓前进,当脱线车辆车轮前进到道岔尖轨中部,便可逐渐过渡到两()上,从而起到复轨目的.
单选题
当脱线车轮落在单开道岔辙叉心后面线路内且较近时,使用钢丝绳把脱轨车辆和机车连接起来.指挥机车缓缓向道岔方向移动拉车,脱轨车轮便可在辙叉心、护轮轨、()的诱导下复轨.
单选题
安放内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持()mm的距离,便于轮缘通过.
单选题
工作前必须按规定穿戴防护用品,防寒帽必须有(),禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及带钉子鞋作业.
