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“中时”数值越大,货车周转时间就越长。

答案:A

解析:中时数值越大,表示货车在中转站停留的时间越长,因此货车周转时间也会越长。

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在驼峰上,只用一台机车担当()作业,称为单推单溜。
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( )的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
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()在任何情况下,列车最后一辆不得为关门车。
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C62型四轴敞车自重是()。
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车站发生铁路交通一般事故时,站长或车站值班员应立即报告( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-bc78-c0f5-18fb755e8824.html
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《公民道德建设实施纲要》提出,要充分发挥社会主义市场经济机制的积极作用,人们必须增强( )。
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机车走行线和机待线属于( )。
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推进车辆连挂时,要显示连结信号,没有显示连结信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
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作业人员发现危及行车和人身安全时,应使用紧急停车按钮,及时向司机发出停车指令。
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调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光()。
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“中时”数值越大,货车周转时间就越长。

答案:A

解析:中时数值越大,表示货车在中转站停留的时间越长,因此货车周转时间也会越长。

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相关题目
在驼峰上,只用一台机车担当()作业,称为单推单溜。

A.  挂车

B.  牵引

C.  分解

D.  下峰

解析:在驼峰上,单推单溜是指只用一台机车进行分解作业。挂车和牵引是指机车担当的其他作业方式,不符合题目要求。因此正确答案为C. 分解。

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( )的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。

A. 乘坐旅客

B. 有押运人

C. 装载危险品

D. 装载军用品

解析:根据题目描述,乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放,这是为了保障乘客的安全。溜放可能会导致乘客受伤或造成其他安全问题,因此应该禁止。

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()在任何情况下,列车最后一辆不得为关门车。

A. 正确

B. 错误

解析:在特定情况下,列车最后一辆可以为关门车,例如在进行调车作业时需要使用关门车。因此,在任何情况下列车最后一辆不得为关门车这一说法是错误的。

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C62型四轴敞车自重是()。

A.  22.0t

B.  21.0t

C.  23.0t

D.  20.0t

解析:C62型四轴敞车的自重是21.0t,根据题目描述直接选择B。

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车站发生铁路交通一般事故时,站长或车站值班员应立即报告( )。

A. 列车调度员

B. 车站调度员

C. 车站安全室

D. 安监室

解析:车站发生铁路交通一般事故时,站长或车站值班员应立即报告列车调度员,以便及时处理事故。

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《公民道德建设实施纲要》提出,要充分发挥社会主义市场经济机制的积极作用,人们必须增强( )。

A. 个人意识、协作意识、效率意识、物质利益观念、改革开放意识

B. 个人意识、竞争意识、公平意识、民主法制意识、开拓创新精神

C. 自立意识、竞争意识、效率意识、民主法制意识、开拓创新精神

D. 自立意识、协作意识、公平意识、物质利益观念、改革开放意识

解析:《公民道德建设实施纲要》要求人们增强自立意识、竞争意识、效率意识、民主法制意识、开拓创新精神,以充分发挥社会主义市场经济机制的积极作用。

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机车走行线和机待线属于( )。

A. 段管线

B. 岔线

C. 站线

D. 安全线

解析:机车走行线和机待线属于站线,用于机车的行驶和停放。

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推进车辆连挂时,要显示连结信号,没有显示连结信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。

解析:在推进车辆连挂时,确实需要显示连结信号,但如果没有司机回示,不一定立即显示停车信号,可以先等待一段时间再做处理。因此,题目中的要求有误,应该根据具体情况来判断是否立即停车。

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作业人员发现危及行车和人身安全时,应使用紧急停车按钮,及时向司机发出停车指令。

A. 正确

B. 错误

解析:作业人员发现危及行车和人身安全时,应立即使用紧急停车按钮,向司机发出停车指令,确保列车及时停车,避免事故发生。这是保障行车安全的重要操作步骤。

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调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光()。

A.  上下小动

B.  上下大动

C.  左右小动

D.  左右大动

解析:调车手信号指挥机车向反方向移动的信号显示方式,白天是拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间则是绿色灯光上下小动。

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