接发列车时应（ ）时间，停止影响进路的调车作业。

解析：动车组采用机车调车作业时，需要随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。这些工作都是调车作业中必不可少的步骤，需要专业人员负责操作。因此，答案是正确的。

解析：旅客列车不准编挂关门车，即在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆。货物列车、军用列车、路用列车则没有这个规定。

解析：在推送车辆时，首先要进行试拉操作，确保车辆可以移动，然后再连结软管，最后摘开软管。选项B正确描述了推送车辆的正确操作步骤。

解析：出线后停留时间并不是由货车装卸作业完了时起至车辆集结完了时止的时间，而是指货车在出线后停留在某一地点的时间。因此，题目中的定义是错误的。

解析：题目描述了车站在双线区段内的编号规则，但是描述有误，正确的规则是从站舍所在的线路起，向远离站舍的线路方向顺序编号。因此，题目中的描述是错误的。

解析：调车信号机防护分为内部和外部两个方面，内方即内部防护，外方即外部防护。本题考察对调车信号机防护方面的理解。

解析：调车作业计划需要根据货场及专用线的装卸作业进度，调车区长应提前与货物、专用线的货运人员联系了解装卸作业进度，以便合理安排调车作业计划。

解析：在编入直通货物列车时，为了防止货物在运输过程中发生意外，需要至少隔离1辆装载高出车边易于窜动货物的车辆。

解析：专用线调车作业计划的变更需要由调车指挥人口头向司机传达，确保作业顺利进行。

解析：横越停有机车、车辆的线路时，应先确认机车和车辆暂不移动，然后在它们较远处通过。