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( )是指示机车车辆停留时,不准向道岔方向或线路交叉点方向越过的地点。

A、警冲标

B、脱轨表示器

C、进路表示器

D、信号机

答案:A

解析:警冲标是指示机车车辆停留时,不准向道岔方向或线路交叉点方向越过的地点。

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C80型货车平均每辆换算长度为( )。
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铁路牵引供电系统包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-c830-c0f5-18fb755e880d.html
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全国铁路的行车时刻,均以()时间为标准。
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缺少车门的(检修回送车除外)车辆禁止编入列车。
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机械化、半自动化、自动化驼峰调车场,应采用()集中。
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下列未构成一般A类铁路交通事故,属于一般B类事故的是( )。
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调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及( )等情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a120-c0f5-18fb755e8803.html
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确认上作用钩钩销落槽,必须确认钩销露出钩头上面在( )以内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-9950-c0f5-18fb755e880e.html
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托运人应当如实填报托运单,铁路运输企业有权对填报的货物和包裹的()进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-c2a8-c0f5-18fb755e880b.html
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调车人员不足2人,不准进行调车作业。
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单选题
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( )是指示机车车辆停留时,不准向道岔方向或线路交叉点方向越过的地点。

A、警冲标

B、脱轨表示器

C、进路表示器

D、信号机

答案:A

解析:警冲标是指示机车车辆停留时,不准向道岔方向或线路交叉点方向越过的地点。

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C80型货车平均每辆换算长度为( )。

A. 1.1

B. 1.2

C. 1.3

D. 1.4

解析:C80型货车平均每辆换算长度为1.1,即每辆货车的长度为1.1。

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铁路牵引供电系统包括( )。

A. 牵引变电所

B. 分区所

C. 接触网

D. 机车

E. 回流线

解析:铁路牵引供电系统包括牵引变电所、分区所和接触网,机车和回流线也是铁路牵引供电系统的组成部分。

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全国铁路的行车时刻,均以()时间为标准。

A.  北京

B.  本地

C.  悉尼

D.  运转室

解析:全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准。

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缺少车门的(检修回送车除外)车辆禁止编入列车。

A. 正确

B. 错误

解析:根据列车编组规定,缺少车门的车辆(除检修回送车外)禁止编入列车。

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机械化、半自动化、自动化驼峰调车场,应采用()集中。

A.  道岔自动

B.  道岔计算机

C.  道岔电气

D.  道岔控制

解析:机械化、半自动化、自动化驼峰调车场需要道岔自动集中控制,以实现高效的调车操作。

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下列未构成一般A类铁路交通事故,属于一般B类事故的是( )。

A. 造成5人以下重伤

B. 造成1人死亡

C. 100万元以下直接经济损失

D. 客车大破1辆

E. 货运列车脱轨1辆

解析:根据铁路交通事故分类标准,造成5人以下重伤、1人死亡、客车大破1辆属于一般B类事故,而100万元以下直接经济损失、货运列车脱轨1辆不构成一般A类事故。

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调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及( )等情况。

A. 车辆防溜

B. 装卸

C. 放风

D. 拉风

解析:调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。

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确认上作用钩钩销落槽,必须确认钩销露出钩头上面在( )以内。

A. 20mm

B. 24mm

C. 36mm

D. 56mm

解析:确认上作用钩钩销落槽时,钩销露出的长度必须在56mm以内。

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托运人应当如实填报托运单,铁路运输企业有权对填报的货物和包裹的()进行检查。

A.  品名、重量

B.  品名、数量

C.  重量、数量

D.  品名、重量、数量

解析:托运人应当如实填报托运单,铁路运输企业有权对填报的货物和包裹的品名、重量、数量进行检查。

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调车人员不足2人,不准进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

解析:根据安全规定,调车作业需要至少2名调车人员进行操作,以确保作业过程中的安全性。因此,如果调车人员不足2人,是不允许进行调车作业的。这是为了避免发生意外事故。

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