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机车车辆重车状态,允许超出机车车辆限界。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:机车车辆在重车状态下,仍需遵守机车车辆限界,不允许超出。

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()铁路线路中心线在水平面上的投影叫做线路平面,它是由直线和坡度组成
的。
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()电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车、冷藏车等车辆禁止手推
调车。
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调车场分类线有效长为700m,其换算容车数为()。
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货物列车中编入关门车的辆数不能超过总数的6%。
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危险货物罐车的装卸作业必须在专用铁路或( )办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-b4a8-c0f5-18fb755e8816.html
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平过道不得设在车站两端( )内。
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驼峰解散车列人力制动机制动时,调车长未得到制动员试闸好了信号可以指挥溜放。
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线路坡度超过20‰,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。
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路用车是为铁道部批准作为铁路各单位运送非()运输物资或用于特殊用途的货
车。
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()中间站利用本务机调车作业时,一批作业不超过3钩时,可不使用调车作业通
知单。
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题目内容
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机车车辆重车状态,允许超出机车车辆限界。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:机车车辆在重车状态下,仍需遵守机车车辆限界,不允许超出。

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()铁路线路中心线在水平面上的投影叫做线路平面,它是由直线和坡度组成
的。

A. 正确

B. 错误

解析:铁路线路中心线在水平面上的投影不仅由直线和坡度组成,还包括曲线等元素,因此并不完全由直线和坡度组成。

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()电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车、冷藏车等车辆禁止手推
调车。

A. 正确

B. 错误

解析:电气化区段接触网未停电的线路上,对棚车、敞车、冷藏车等车辆禁止手推调车是为了避免发生触电事故。

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调车场分类线有效长为700m,其换算容车数为()。

A.  64辆和49辆

B.  50辆和46辆

C.  63辆和48辆

D.  47辆和36辆

解析:有效长为700m,根据计算公式,换算容车数为47辆和36辆。

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货物列车中编入关门车的辆数不能超过总数的6%。

解析:货物列车中编入关门车的辆数不能超过总数的6%这个说法是错误的,实际上并没有这样的规定。在实际操作中,关门车的数量会根据具体情况进行调整,不会受到固定的限制。因此,这道题的答案是错误的。

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危险货物罐车的装卸作业必须在专用铁路或( )办理。

A. 危品线

B. 货物线

C. 专用线

D. 换装线

解析:危险货物罐车的装卸作业必须在专用铁路线上进行,以确保安全。选项C中的“专用线”符合要求。

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平过道不得设在车站两端( )内。

A. 调车区

B. 出站信号机

C. 咽喉区

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解析:根据铁路调车规定,平过道不得设在车站两端咽喉区内,以确保安全。因此正确答案为C.咽喉区。

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驼峰解散车列人力制动机制动时,调车长未得到制动员试闸好了信号可以指挥溜放。

A. 正确

B. 错误

解析:在驼峰解散车列时,调车长必须得到制动员试闸好了信号后才能指挥溜放,以确保车辆安全制动。如果未得到制动员的信号就指挥溜放,可能导致车辆失控或发生事故。因此,调车长未得到制动员试闸好了信号就指挥溜放是错误的做法。

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线路坡度超过20‰,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。

A.  2km

B.  3km

C.  4km

D.  5km

解析:长大下坡道的定义是线路坡度超过20‰,长度为2km及其以上的坡道。

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路用车是为铁道部批准作为铁路各单位运送非()运输物资或用于特殊用途的货
车。

A.  批准

B.  限制

C.  营业

D.  铁路

解析:路用车是用于铁路各单位运送非营业运输物资或用于特殊用途的货车,所以应该是C. 营业。

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()中间站利用本务机调车作业时,一批作业不超过3钩时,可不使用调车作业通
知单。

A. 正确

B. 错误

解析:中间站利用本务机调车作业时,即使作业不超过3钩,也需要使用调车作业通知单。这是为了确保作业的安全和顺利进行。

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