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在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

A、1.5‰

B、2.5‰

C、5‰

D、6‰

答案:D

解析:在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

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职工个体形象和企业整体形象的关系是:( )
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在带电的接触网线路上调车时,在区间禁止登上( )使用人力制动机。
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一件货物的长度,超过所装平车的长度,需要使用游车或跨装时,称为超长货物。
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列车、机车车辆、单机开始退行时,鸣笛两长声。
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车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好( )摘管工作。
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警冲标,设在两汇合线路线间距为( )的中间。
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自动站间闭塞设备故障,()良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。
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军事运输中,军运号码由()统一编制。
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调车作业中,推进运行时,距离被连挂车辆不足33m时,仅显示()信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-2490-c0f5-18fb755e8817.html
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外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,两根()是分别动作的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-af20-c0f5-18fb755e8809.html
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在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

A、1.5‰

B、2.5‰

C、5‰

D、6‰

答案:D

解析:在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

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相关题目
职工个体形象和企业整体形象的关系是:( )

A. 企业的整体形象是由职工的个体形象组成的

B. 个体形象是整体形象的一部分

C. 职工个体形象与企业整体形象没有关系

D. 没有个体形象就没有整体形象

E. 整体形象要靠个体形象来维护

解析:个体形象构成整体形象

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在带电的接触网线路上调车时,在区间禁止登上( )使用人力制动机。

A. 集装箱车

B. 敞车、棚车

C. 矿石车

D. 平车

解析:在带电的接触网线路上调车时,敞车、棚车等车辆容易发生电击事故,因此在区间禁止登上敞车、棚车使用人力制动机。

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一件货物的长度,超过所装平车的长度,需要使用游车或跨装时,称为超长货物。

A. 正确

B. 错误

解析:当一件货物的长度超过所装平车的长度,需要使用游车或跨装时,称为超长货物。这是铁路运输中常见的情况,需要特殊的处理方式。

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列车、机车车辆、单机开始退行时,鸣笛两长声。

A. 正确

B. 错误

解析:根据铁路运输规定,列车、机车车辆、单机开始退行时,应当鸣笛两长声。这是为了提醒周围人员和车辆注意,确保安全。因此,题目中的说法是正确的。

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车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好( )摘管工作。

A. 排风

B. 防溜

C. 检查

D. 试验

解析:在车列溜放或从驼峰解散前,需要事先做好排风摘管工作,以确保安全。排风是为了防止车厢内积聚的气体爆炸,保障人员和设备的安全。

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警冲标,设在两汇合线路线间距为( )的中间。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

解析:警冲标应设在两汇合线路线间距为4m的中间,以确保安全。选项D符合要求。

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自动站间闭塞设备故障,()良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

A.  自动站间闭塞设备

B.  闭塞设备

C.  半自动闭塞设备

D.  发车闭塞设备

解析:当自动站间闭塞设备故障时,可以根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

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军事运输中,军运号码由()统一编制。

A.  总后勤部军事交通运输部

B.  军区军交部

C.  驻局军代处

D.  驻站军代室

解析:军事运输中,军运号码由总后勤部军事交通运输部统一编制。

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调车作业中,推进运行时,距离被连挂车辆不足33m时,仅显示()信号。

A.  连挂

B.  停车

C.  一车

D.  接近连挂

解析:在调车作业中,当推进运行时,距离被连挂车辆不足33m时,应该显示“接近连挂”信号,提示驾驶员注意。选项D符合规定。

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外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,两根()是分别动作的。

A.  基本轨

B.  尖轨

C.  护轮轨

D.  辙叉

解析:外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,因此在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的。

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