单选题
调车工作繁忙,( )较多的车站,可划分为几个调车区.
A
正线
B
到发线
C
配线
D
岔线
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是《铁路技术管理规程》中关于车站调车作业组织的相关规定。
**解析:**
根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第280条规定:调车工作繁忙、**配线**较多的车站,可划分为几个调车区。没有划分调车区的车站,同一时间、同一线路、同一方向只准一个调车机车进行作业。
* **A. 正线**:主要供列车通过或接发使用,通常不作为划分调车区的主要依据。
* **B. 到发线**:主要用于接发列车,虽然也涉及调车,但“配线”是一个更广泛的概念,包含了到发线以外的其他线路。
* **C. 配线**:指车站除正线以外的其他线路(包括到发线、调车线、牵出线、货物线等)。当车站规模大、线路多(即配线较多)且调车作业频繁时,为了提高作业效率和安全,需要划分调车区。
* **D. 岔线**:指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路,不是划分车站内部调车区的主要依据。
因此,正确答案是 **C**。
相关知识点:
配线多车站划调车区
题目纠错
调车长题库(官方)
相关题目
单选题
单线车站正线进站道岔,为由车站两端向正线开通的位置.
单选题
铁路信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号.
单选题
调车作业必须做好无线调车灯显设备试验良好.
单选题
曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径950mm及以上的大轮车,严禁使用铁鞋制动.
单选题
车站的调车工作,由车站调度员(未设车站调度员的由调车区长,未设调车区长的由车站值班员)统一领导.
单选题
禁止溜放调车,为该线的平均坡度.
单选题
在停有军用危险货物车辆的线路上调动其他车辆,应当保持规定的安全距离.
单选题
列车进站后,非超长列车尾部停在警冲标外方时,应显示向前移动手信号,使列车停于接车线警冲标内方.
单选题
接触网是牵引供电系统中的重要设备,作用是把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车.
单选题
站内到发线必须保证能通过超限货物列车.
