判断题
站内到发线必须保证能通过超限货物列车.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
该说法是**错误**的。
根据《铁路技术管理规程》及相关铁路设计规范,关于站内线路通过超限货物列车的规定如下:
1. **正线必须保证通过超限货物列车**:铁路区间的正线以及车站的正线,必须满足超限货物列车的通行要求,以确保国家主干运输通道的畅通和特殊大件货物的运输需求。
2. **到发线并非“必须”全部保证**:车站内的**到发线**(用于接发列车的线路)并不要求每一条都具备通过超限货物列车的条件。通常,一个车站只需指定**部分**到发线(或特定线路)满足超限货物列车的接发要求即可。如果所有到发线都必须保证通过超限货物列车,将极大地增加车站建设的工程难度和成本,且在运营上往往是不必要的。
因此,正确的表述应该是:**铁路正线必须保证通过超限货物列车;车站应至少有一条到发线能保证通过超限货物列车。** 原题中称“站内到发线必须保证能通过”,暗示所有到发线均需满足此条件,故为错误。
相关知识点:
站内到发线不必过超限列车
题目纠错
调车长题库(官方)
相关题目
单选题
调车人员不足( )时,不准调车作业.
单选题
利用本务机车进行调车作业时,可由( )担任指挥工作.
单选题
调车作业中,同一时间、同一地点、同一机车只能有一个人负责指挥有关人员进行作业的工作制度称为( ).
单选题
调车作业由( )单一指挥.
单选题
未设车站调度员、调车区长的中间站.调车工作由( )领导.
单选题
车站的调车工作,由( )统一领导.
单选题
未设车站调度员的车站.调车工作由车站值班员( ).
单选题
使用无线调车灯显设备进行调车时,( )发现危及人身及行车安全时,有权随时发出停车信号或用语.
单选题
遇无线调车灯显设备故障时,应及时采用( )或听觉信号作业.
单选题
调车工作繁忙,( )较多的车站,可划分为几个调车区.
