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《铁路货车统计规则》规定检修车回送单编号为( )。

A、车统23

B、车统26

C、车统31

D、车统33

答案:B

解析:《铁路货车统计规则》规定检修车回送单编号为车统26。

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造成50人以上100人以下重伤,为( )。
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军用列车机后3辆和尾部3辆中不得编挂“()”。
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推进车辆连挂时,要显示连结信号,没有显示连结信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
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CTCS是( )系统的英文缩写。
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车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好( )摘管工作。
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货物作业停留时间作业过程包括:()时间;站线作业停留时间;专用线作业停留时间;出线后停留时间。
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()根据调车作业性质、车流特点和车站配线等情况,划分调车机车的作业区域称
调车区。
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调车作业由()单一指挥。
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股道号码信号夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-e1e8-c0f5-18fb755e8809.html
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曲线外轨、调车场以外的线路上,严禁使用()制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-0d20-c0f5-18fb755e881f.html
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单选题
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《铁路货车统计规则》规定检修车回送单编号为( )。

A、车统23

B、车统26

C、车统31

D、车统33

答案:B

解析:《铁路货车统计规则》规定检修车回送单编号为车统26。

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相关题目
造成50人以上100人以下重伤,为( )。

A. 较大事故

B. 重大事故

C. 特别重大事故

D. 一般A类事故

解析:造成50人以上100人以下重伤的事故属于重大事故,根据事故等级分类标准进行判断。

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军用列车机后3辆和尾部3辆中不得编挂“()”。

A.  关门车

B.  特种车

C.  棚车

D.  客车

解析:军用列车机后3辆和尾部3辆中不得编挂关门车,这是军用列车编组规定的要求。

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推进车辆连挂时,要显示连结信号,没有显示连结信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。

解析:在推进车辆连挂时,确实需要显示连结信号,但如果没有司机回示,不一定立即显示停车信号,可以先等待一段时间再做处理。因此,题目中的要求有误,应该根据具体情况来判断是否立即停车。

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CTCS是( )系统的英文缩写。

A. 调度指挥

B. 中国列车运行控制

C. 列车运行监控

D. 调度信息

解析:CTCS是中国列车运行控制系统的英文缩写。

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车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好( )摘管工作。

A. 排风

B. 防溜

C. 检查

D. 试验

解析:在车列溜放或从驼峰解散前,需要事先做好排风摘管工作,以确保安全。排风是为了防止车厢内积聚的气体爆炸,保障人员和设备的安全。

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货物作业停留时间作业过程包括:()时间;站线作业停留时间;专用线作业停留时间;出线后停留时间。

A.  入线前停留

B.  到达车站前运行

C.  列检作业

D.  到达车站

解析:货物作业停留时间作业过程包括入线前停留时间;站线作业停留时间;专用线作业停留时间;出线后停留时间。

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()根据调车作业性质、车流特点和车站配线等情况,划分调车机车的作业区域称
调车区。

A. 正确

B. 错误

解析:根据调车作业性质、车流特点和车站配线等情况,划分调车机车的作业区域称为调车区。这是调车作业中非常重要的一环,有助于提高作业效率和安全性。

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调车作业由()单一指挥。

A.  列车调度员

B.  车站值班员

C.  车站调度员(调车区长)

D.  调车长

解析:调车作业由调车长单一指挥,负责协调调车作业的进行。 车站值班员、列车调度员等并非调车作业的指挥者。

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股道号码信号夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,为()。

A.  五道

B.  六道

C.  七道

D.  八道

解析:夜间股道号码信号的灯光信号表示方式

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曲线外轨、调车场以外的线路上,严禁使用()制动。

A.  减速顶

B.  铁鞋

C.  人力制动机

D.  折叠式人力制动机

解析:在曲线外轨、调车场以外的线路上,严禁使用铁鞋制动,因为铁鞋制动会对轨道造成损坏,影响列车运行安全。

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